那是個日頭赤炎炎的夏天，該是下部隊的時候。
南台灣的陽光一向是如此，在左營待了三個月受訓，結訓後就此分道揚鑣，當大隊部依例告知了分發單位，像是個密碼般的數字序列排著…99/ 658R/ 414B…，那只是番號而已，你哪知道這是什麼.....
然後就拎著僅有的行李，被安排著爬上了兩噸半的軍卡(軍用卡車)，直直的沿著台一線開往屏東枋山鄉的楓港，後來才知道部隊當時還在恆春基地打三軍聯訓演習，當天沒法兒趕到部隊報到，只好在楓港國小外頭，撐著迷彩睡袋窩了一夜。
隔天，等著部隊的軍卡和著濃濃的煤油味道，你戰戰兢兢的坐在後頭，一心只想壓抑著胃裡不斷攪動的食物，然後的印象就是聞到的這味，從軍卡的布幔中，隱約知道車往南行，又見到了湛藍的海，一路過了恆春、墾丁，依稀知道往北轉去。
一路上下跳動巔頗的開著，後來曉得這裡是屏東牡丹鄉的港仔村，這是個你一輩子想都沒能過的地方，對當時的當地人來說也是如此，當港仔管制哨前的阿兵哥緩緩拉起柵門後，駛入這島嶼從所未見過的美麗境界。
1
當兵是在迷彩服的陸戰隊裡渡著，那時候陸戰隊的任務，還是一半的時間守海防，一半的時間不是回左營，或是下基地的時光，你很難忘記那一段望海的日子，藍藍的天，白白的沙灘，熱死人不償命的陽光；更何況那時候的你，是末代的陸戰隊海防，之後就把守防的任務移交給海巡署。
那時候守防的範圍是本島西南端的海岸線，那是個軍事資訊管制的年代，什麼訊息都是機密，不過總是有機會可以去各哨所出任務，像是九棚中科院旁的忠港哨、港仔哨，旭海大草原旁的溪口哨，牡丹灣旁的牡丹哨，以及屏東台東交界的觀音鼻哨; 而半個哨所是忠港哨往南，只能走路跳石子到的露寮哨。
你的印象最深刻的一次，已經忘記是麼原因了，只依稀記得下了小車後，阿兵哥帶著你說：「還得跳上一個小時的石頭陣才到的了的露寮哨」，只記得你到哨所時面有菜色，不太好意思的直接找地方坐下來休息。
這感覺好像也有一種爬山的感覺。
2
記憶裡，悠悠乎把你又帶回到台東，那個寧靜的海邊，一個三分頭青年的預官排ㄟ，剛下部隊，連部裡還有一些因為制度而得服上三年役刺龍刺鳳老資格的上兵，經常出入管訓而蠻不在意的，夾著藍白拖、刁根煙，但眼神利利的等著你，在緊繃的心情下，幾乎忘記這片美景依傍在旁。
守海防是真正在執勤中的兵種，得隨時注意海岸線是否有走私或偷渡，所以在哨所的兵很苦命，規定晚上18:00到隔日6:00…得在海岸線上走過來走過去，如果和隔壁哨距離遠，走的路長不說，還通常是得跳上跳下的大石頭或肉粽角消坡塊。
在部隊裡，你是連部最菜的軍官，所以依慣例得排班查哨，除了到哨所簽名，還得和步巡中的哨兵會合，雖然是機巡，輕鬆不少，就是得騎著剛學會的野狼125查哨，一個晚上就排個兩次機巡，常常上半夜在南邊的哨所，下半夜就得到北邊的哨所，一晚下來，天已經微微亮。
你的運氣如果好的話，一夜無事，平安下哨；如果運氣差一點的話，遇到有船丟包走私的話，整個哨所，甚至連部通通動員起來，那得搞到天亮才罷休吧。
混的比較熟了，然後找機會騎著野狼125晃阿晃，遠遠的身影，一個人馳騁在台東旭海、大武、尚武、南田各哨所之間。這時候才有一點時間沉澱，此時才會覺得身處世界的美麗。
3
那個時候的你哪知道這麼多事，只知道那裡的沙灘很美，海灘的礫石很圓很漂亮，當地有個南田石，在守防之餘，有時會彩繪幾顆那有著靈性的石頭，擺在哨所的窗子旁；而旭海安朔溪出海口的海邊或有走私客丟包，一般是成包成捆的洋煙是吧；而中科院旁的飛彈基地是很神秘的，什麼都不可以知道，不可以問的；走路跳石子到的露寮哨很累，從阿兵ㄟ的眼神好像是說我很遜ㄟ。
直到某一天接到命令，說是海防交接給海巡署來守，整個部隊整裝開拔回左營基地，這才結束你那半年多的美麗人生。
你幾乎遺忘了這麼一條古道…就在山海交界的達仁和牡丹之間，塵封了約半世紀的古道，也是現在因為續建台26號公路與否，而熱烈談論的阿朗壹古道(A-Lang Yi Trail )…
時空依序繼續跳躍著，亦或是兀自呆在台東海邊的碉堡裡，這裡是哪裡。
4
看看她的介紹，引用自阿朗壹古道 ~ 維基百科，自由的百科全書 (註二)。
阿朗壹古道，又稱「阿塱壹古道」，古稱「琅嶠卑南古道」，是台灣現存最古老而且保存完整的古道。她位於台26線省道尾端，旭海至觀音鼻之間，連結台東縣與屏東縣。它保存了台灣最後的海岸原始森林。
對於為什麼叫「阿塱壹」呢？這裡有一種說法 (註三)。
是因為本地原屬安朔部落勢力範圍(這有條安朔溪出海)，而安朔舊名阿塱壹(alugic)之故，現在的安朔村地理位置則不太一樣，東臨太平洋，南邊隔安朔溪與森永村對峙，西方與屏東縣獅子鄉接壤，北方比鄰新化村及大武鄉南興村。
然後看看她的歷史由來，還有一些對於保護濱海段的自然景觀的緣由，引用自阿朗壹古道 @ 走讀台灣的介紹。
阿朗壹古道─早年新移民進入台東的重要孔道。
這裡曾經是熱鬧的牛車及旅人步行陸路通道，大武山南迴公路開通後，阿朗壹古道才漸漸沒落，最後掩入荒煙蔓草中，甚至受海岸地形變遷影響，古道部分已流失，至今全線已無法一窺全貌。
現在交通部公路局修建的台26號公路，就是沿古道舊線依濱海地形而建。興建之初歷經台東、屏東環保人士抗爭陳情，希望能保留住台灣最後一塊原始海岸石灘，以及孕育出「南田石」的珍貴石灘，要求保護濱海段的自然景觀，致沿線公路工程數度延擱受阻。
預計民國99年以後，才能逐步接續完成台26線旭海至南田段海濱公路，增闢屏東墾丁國家公園與台東縣接軌的便捷道路。
這條阿朗壹古道全長約12公里，在1877年（清光緒3年）開闢的「恆春 — 卑南」道路中的其中一段。這條路線曾經是平埔族遷移到東部的牛車道，現今這還是全台環島公路中缺的四段路中，其中的一段(註四)。
5
上午，照例忙著，這個時候，定睛看著劉老大轉發的活動：《6/18-19阿朗壹+南仁山 (準備出了哦...^^)》行程計畫(註一)。
心頭上突然湧起一些什麼的，覺得好像不去看看的話，找找你的過去，以後就會這麼的消失了，當下顧不得膝蓋頭還在微微的刺痛中，就先報名了。
還記得那年夏天，就這樣你就躲在這一大片寧靜的海 (註五)，直到離去...，還有即將來到的重逢...
6
昨兒個剛走完南仁山和龍坑兩大生態區，大概是有點累到了說吧，不若同行朋友彷彿還有用不完的精力，在客廳聊著，於是一股腦的鑽回寢室，先顧好自己再說。
一夜好眠，隔天五點半起床，六點準備出發，咱們沿著屏200號縣道，穿越海拔不高的矮丘陵地的滿州鄉，一個轉身，就在滿州鄉的港仔村，這麼的接上了寧靜的海。
車子駛入當年的管制哨，這裡是當年的管制區，沒有辦法進入的，現在已然完全開放，沿著蜿蜒的小路，循著當年小車 (吉普車) 的軌跡，依序經過當年的營部、九棚中科院基地的綠色大樓，心想，約莫已經是人去樓空。
還是悠哉著依傍著屏200號縣道，沿著海岸線的行駛著，透著矮樹叢，碧藍的海岸時隱時現，想起許多過去乘著小車的記憶，你拼了命的回想著，雖然每每記的很片段，像是跳片的電影般，一個片段的連接著，你還是努力的回想著。
幾分鐘後，終於接上屏199縣道和著名的台26號南段道路…再過一會兒就沒路了，領隊喊著：「我們在這裡整裝下車」，這附近的看板還有著「旭海大草原」的描述，這裡位於牡丹鄉旭海村之山丘上，又名「中正大草原」和「中正崗」。此區原屬於管制區域，近年來已逐步開放一般民眾到訪。好像也有步道也可以通到那裡，不過今天的目標十分確定，就只是阿朗壹古道。
＊
待續 2011-6-19【屏東牡丹/台東達仁】 阿朗壹古道之美(A-Lang Yi Trail) (2/2)
＊
延伸閱讀
跨越山海的界線 阿塱壹古道單車遊-我的XTC SE OFF ROAD初體驗
阿朗壹古道，美麗與哀愁的海岸線 @ 登山補給站
祥馬圖集：屏東牡丹(旭海草原步道)連走(阿朗壹古道)登山簡訊 @ 登山補給站
旭海往返觀音鼻 @ 登山補給站
＊
今日行程 總里程：7.3 公里；總時間：4 小時 00分 總高度差：117公尺(H119.1 ~ H1.6M)
7:08am 旭海草原入口，留待下次再來。
7:11am 旭海漁港安檢所。
7:19am 整裝後出發，進入阿郎壹古道的土石路。
8:41am 經過大礁岩岬角(H5m)，大浪沖來，逃避不及，雙腳泡水。
9:00am 出雜木林後至觀音鼻南口陡升處(H50m) 。
9:14am 於林中平地(H70m)休息、用餐。
9:50am 至觀音鼻稜線最高點(H120m)，稍休息，回首俯瞰海灘及太平洋。
10:30am 大塞車，排隊拉繩陡降泥土超陡坡；至觀音鼻北口岬角下方(H5m)。
11:10am 台26線北段停車點。
＊
註一： 《6/18-19阿朗壹+南仁山 (準備出了哦...^^)》行程計畫。
活動規劃:Penny。
超強GPS:劉老大。
地陪: 黑人大哥(規劃吃吃喝喝 & 好玩的地方) 。
打雜: Penny，Miko，思嘉。
會計: 惠美。
D0: 19:15台北捷運南港展覽館站 3號出口→ 宿:.福安宮。
D1: 8:30→ 09:50-13:30 南仁湖 →14:50-17:30 龍坑兩大生態區→
18:00-21:00 墾丁大街→照靈宮。
D2: 08:00-11:30阿朗壹古道→枋寮午餐→回台北。
注意: 有攀繩路段，細皮嫩肉的記得帶手套。
目前參加總人數:42
(1-2)劉老大+1. (3)黑人大哥 (4)Penny (5)miko.(6)danns (7)Yu-Jen
(8) Macleod (9)劉老大友 (10) Jessie (11) 惠美 (12) 阿輝 (13) 如如
(14)忠臣 (15)雪倫 (16)Katherina (17)Raven (18)竹佑 (19)土牛
(20)明秀 (21-22)淑芬友 2人.(23)Gail (24-25)俊哥+俊嫂
(26-27) Gary + Mei (28)小英 (29)Yu-Jen的朋友 (30-31)藝華+1
(32)小方(33) Debbie (34-35) Miko的2個朋友 (36) Peter (37)江姐
(38)西西里(39)Zeng Zoe (40) Mei Lai (41) 思嘉 (42)千山。
註二：阿朗壹古道 ~ 維基百科，自由的百科全書
阿朗壹古道，又稱阿塱壹古道，古稱琅嶠卑南古道，是台灣現存最古老而且保存完整的古道。它位於台26線省道尾端，旭海至觀音鼻之間，連結台東縣與屏東縣。它保存了台灣最後的海岸原始森林。
台灣政府目前正準備對這個地區進行開發，引起環保人士的抗議
它最早是台東卑南族部落到恆春琅嶠十八社之間的貿易路線。
自然景觀
1. 它保存了約十公里的原始海岸線，是台灣最後一個未被人工開發的原始海岸森林。
2. 綠蠵龜的產卵地。
3. 椰子蟹在台灣本島最後的棲息地。
4. 台灣藍田石的產地。
註三：資料來源: 安朔國小資訊站
為什麼叫阿塱壹呢？是因為本地原屬安朔部落勢力範圍(這有條安朔溪出海)，而安朔舊名阿塱壹(alugic)之故，現在的安朔村地理位置則不太一樣，東臨太平洋，南邊隔安朔溪與森永村對峙，西方與屏東縣獅子鄉接壤，北方比鄰新化村及大武鄉南興村。
本村生活圈分兩處，兩地相距約二公里；一處位於安朔溪中游(一鄰至八鄰)之右方斜坡地，居民大都為來自屏東縣枋山溪流域之排灣族；一處位於安朔溪下游沖積扇平地(九鄰至十四鄰)，此為新興村落居民來自各方；有台灣西部及大陸來台的漢族，有來自新化、森永、南田及原安朔村落等排灣族，雜居其間。
註四：旭海往返觀音鼻 @登山補給站
而在查找相關資料時有發現到的問題：
是許多人誤傳誤抄， 主張這邊是最後的， 沒有公路的海岸線。
事實上台灣還沒有公路開通的海岸線至少有四處， 另外三處分別是
1. 屏東的 佳樂水-南仁路 海岸，
2. 花蓮的 水璉-牛山 海岸， 以及
3. 宜蘭的 南澳-萼溫 海岸等。
註五：《那年夏天，寧靜的海》A Scene at the Sea, 1991 ，片長：101分
導演：北野武
本片是北野武任編導與首度兼任剪接作品，全片對白無多，清新細膩的節奏，讓北野武証明自己並非只有拍攝暴力題材與動作場面的能力，配上久石讓風味的配樂，成為他的清新代表作。
＊
↓2011-6-19 【屏東牡丹/台東達仁】阿朗壹古道 (A-Lang Yi Trail) 行旅圖
↓2011-6-19 【屏東牡丹/台東達仁】阿朗壹古道 (A-Lang Yi Trail) 高度圖
↓2011-6-19 【屏東牡丹/台東達仁】阿朗壹古道 (A-Lang Yi Trail) GPS航跡檔
↓2011-6-19 【屏東牡丹/台東達仁】阿朗壹古道 (A-Lang Yi Trail) 照片集
南台灣的陽光一向是如此，在左營待了三個月受訓，結訓後就此分道揚鑣，當大隊部依例告知了分發單位，像是個密碼般的數字序列排著…99/ 658R/ 414B…，那只是番號而已，你哪知道這是什麼.....
然後就拎著僅有的行李，被安排著爬上了兩噸半的軍卡(軍用卡車)，直直的沿著台一線開往屏東枋山鄉的楓港，後來才知道部隊當時還在恆春基地打三軍聯訓演習，當天沒法兒趕到部隊報到，只好在楓港國小外頭，撐著迷彩睡袋窩了一夜。
隔天，等著部隊的軍卡和著濃濃的煤油味道，你戰戰兢兢的坐在後頭，一心只想壓抑著胃裡不斷攪動的食物，然後的印象就是聞到的這味，從軍卡的布幔中，隱約知道車往南行，又見到了湛藍的海，一路過了恆春、墾丁，依稀知道往北轉去。
一路上下跳動巔頗的開著，後來曉得這裡是屏東牡丹鄉的港仔村，這是個你一輩子想都沒能過的地方，對當時的當地人來說也是如此，當港仔管制哨前的阿兵哥緩緩拉起柵門後，駛入這島嶼從所未見過的美麗境界。
1
當兵是在迷彩服的陸戰隊裡渡著，那時候陸戰隊的任務，還是一半的時間守海防，一半的時間不是回左營，或是下基地的時光，你很難忘記那一段望海的日子，藍藍的天，白白的沙灘，熱死人不償命的陽光；更何況那時候的你，是末代的陸戰隊海防，之後就把守防的任務移交給海巡署。
那時候守防的範圍是本島西南端的海岸線，那是個軍事資訊管制的年代，什麼訊息都是機密，不過總是有機會可以去各哨所出任務，像是九棚中科院旁的忠港哨、港仔哨，旭海大草原旁的溪口哨，牡丹灣旁的牡丹哨，以及屏東台東交界的觀音鼻哨; 而半個哨所是忠港哨往南，只能走路跳石子到的露寮哨。
你的印象最深刻的一次，已經忘記是麼原因了，只依稀記得下了小車後，阿兵哥帶著你說：「還得跳上一個小時的石頭陣才到的了的露寮哨」，只記得你到哨所時面有菜色，不太好意思的直接找地方坐下來休息。
這感覺好像也有一種爬山的感覺。
2
記憶裡，悠悠乎把你又帶回到台東，那個寧靜的海邊，一個三分頭青年的預官排ㄟ，剛下部隊，連部裡還有一些因為制度而得服上三年役刺龍刺鳳老資格的上兵，經常出入管訓而蠻不在意的，夾著藍白拖、刁根煙，但眼神利利的等著你，在緊繃的心情下，幾乎忘記這片美景依傍在旁。
守海防是真正在執勤中的兵種，得隨時注意海岸線是否有走私或偷渡，所以在哨所的兵很苦命，規定晚上18:00到隔日6:00…得在海岸線上走過來走過去，如果和隔壁哨距離遠，走的路長不說，還通常是得跳上跳下的大石頭或肉粽角消坡塊。
在部隊裡，你是連部最菜的軍官，所以依慣例得排班查哨，除了到哨所簽名，還得和步巡中的哨兵會合，雖然是機巡，輕鬆不少，就是得騎著剛學會的野狼125查哨，一個晚上就排個兩次機巡，常常上半夜在南邊的哨所，下半夜就得到北邊的哨所，一晚下來，天已經微微亮。
你的運氣如果好的話，一夜無事，平安下哨；如果運氣差一點的話，遇到有船丟包走私的話，整個哨所，甚至連部通通動員起來，那得搞到天亮才罷休吧。
混的比較熟了，然後找機會騎著野狼125晃阿晃，遠遠的身影，一個人馳騁在台東旭海、大武、尚武、南田各哨所之間。這時候才有一點時間沉澱，此時才會覺得身處世界的美麗。
3
那個時候的你哪知道這麼多事，只知道那裡的沙灘很美，海灘的礫石很圓很漂亮，當地有個南田石，在守防之餘，有時會彩繪幾顆那有著靈性的石頭，擺在哨所的窗子旁；而旭海安朔溪出海口的海邊或有走私客丟包，一般是成包成捆的洋煙是吧；而中科院旁的飛彈基地是很神秘的，什麼都不可以知道，不可以問的；走路跳石子到的露寮哨很累，從阿兵ㄟ的眼神好像是說我很遜ㄟ。
直到某一天接到命令，說是海防交接給海巡署來守，整個部隊整裝開拔回左營基地，這才結束你那半年多的美麗人生。
你幾乎遺忘了這麼一條古道…就在山海交界的達仁和牡丹之間，塵封了約半世紀的古道，也是現在因為續建台26號公路與否，而熱烈談論的阿朗壹古道(A-Lang Yi Trail )…
時空依序繼續跳躍著，亦或是兀自呆在台東海邊的碉堡裡，這裡是哪裡。
4
看看她的介紹，引用自阿朗壹古道 ~ 維基百科，自由的百科全書 (註二)。
阿朗壹古道，又稱「阿塱壹古道」，古稱「琅嶠卑南古道」，是台灣現存最古老而且保存完整的古道。她位於台26線省道尾端，旭海至觀音鼻之間，連結台東縣與屏東縣。它保存了台灣最後的海岸原始森林。
對於為什麼叫「阿塱壹」呢？這裡有一種說法 (註三)。
是因為本地原屬安朔部落勢力範圍(這有條安朔溪出海)，而安朔舊名阿塱壹(alugic)之故，現在的安朔村地理位置則不太一樣，東臨太平洋，南邊隔安朔溪與森永村對峙，西方與屏東縣獅子鄉接壤，北方比鄰新化村及大武鄉南興村。
然後看看她的歷史由來，還有一些對於保護濱海段的自然景觀的緣由，引用自阿朗壹古道 @ 走讀台灣的介紹。
阿朗壹古道─早年新移民進入台東的重要孔道。
這裡曾經是熱鬧的牛車及旅人步行陸路通道，大武山南迴公路開通後，阿朗壹古道才漸漸沒落，最後掩入荒煙蔓草中，甚至受海岸地形變遷影響，古道部分已流失，至今全線已無法一窺全貌。
現在交通部公路局修建的台26號公路，就是沿古道舊線依濱海地形而建。興建之初歷經台東、屏東環保人士抗爭陳情，希望能保留住台灣最後一塊原始海岸石灘，以及孕育出「南田石」的珍貴石灘，要求保護濱海段的自然景觀，致沿線公路工程數度延擱受阻。
預計民國99年以後，才能逐步接續完成台26線旭海至南田段海濱公路，增闢屏東墾丁國家公園與台東縣接軌的便捷道路。
這條阿朗壹古道全長約12公里，在1877年（清光緒3年）開闢的「恆春 — 卑南」道路中的其中一段。這條路線曾經是平埔族遷移到東部的牛車道，現今這還是全台環島公路中缺的四段路中，其中的一段(註四)。
5
上午，照例忙著，這個時候，定睛看著劉老大轉發的活動：《6/18-19阿朗壹+南仁山 (準備出了哦...^^)》行程計畫(註一)。
心頭上突然湧起一些什麼的，覺得好像不去看看的話，找找你的過去，以後就會這麼的消失了，當下顧不得膝蓋頭還在微微的刺痛中，就先報名了。
還記得那年夏天，就這樣你就躲在這一大片寧靜的海 (註五)，直到離去...，還有即將來到的重逢...
6
昨兒個剛走完南仁山和龍坑兩大生態區，大概是有點累到了說吧，不若同行朋友彷彿還有用不完的精力，在客廳聊著，於是一股腦的鑽回寢室，先顧好自己再說。
一夜好眠，隔天五點半起床，六點準備出發，咱們沿著屏200號縣道，穿越海拔不高的矮丘陵地的滿州鄉，一個轉身，就在滿州鄉的港仔村，這麼的接上了寧靜的海。
車子駛入當年的管制哨，這裡是當年的管制區，沒有辦法進入的，現在已然完全開放，沿著蜿蜒的小路，循著當年小車 (吉普車) 的軌跡，依序經過當年的營部、九棚中科院基地的綠色大樓，心想，約莫已經是人去樓空。
還是悠哉著依傍著屏200號縣道，沿著海岸線的行駛著，透著矮樹叢，碧藍的海岸時隱時現，想起許多過去乘著小車的記憶，你拼了命的回想著，雖然每每記的很片段，像是跳片的電影般，一個片段的連接著，你還是努力的回想著。
幾分鐘後，終於接上屏199縣道和著名的台26號南段道路…再過一會兒就沒路了，領隊喊著：「我們在這裡整裝下車」，這附近的看板還有著「旭海大草原」的描述，這裡位於牡丹鄉旭海村之山丘上，又名「中正大草原」和「中正崗」。此區原屬於管制區域，近年來已逐步開放一般民眾到訪。好像也有步道也可以通到那裡，不過今天的目標十分確定，就只是阿朗壹古道。
＊
待續 2011-6-19【屏東牡丹/台東達仁】 阿朗壹古道之美(A-Lang Yi Trail) (2/2)
＊
延伸閱讀
跨越山海的界線 阿塱壹古道單車遊-我的XTC SE OFF ROAD初體驗
阿朗壹古道，美麗與哀愁的海岸線 @ 登山補給站
祥馬圖集：屏東牡丹(旭海草原步道)連走(阿朗壹古道)登山簡訊 @ 登山補給站
旭海往返觀音鼻 @ 登山補給站
＊
今日行程 總里程：7.3 公里；總時間：4 小時 00分 總高度差：117公尺(H119.1 ~ H1.6M)
7:08am 旭海草原入口，留待下次再來。
7:11am 旭海漁港安檢所。
7:19am 整裝後出發，進入阿郎壹古道的土石路。
8:41am 經過大礁岩岬角(H5m)，大浪沖來，逃避不及，雙腳泡水。
9:00am 出雜木林後至觀音鼻南口陡升處(H50m) 。
9:14am 於林中平地(H70m)休息、用餐。
9:50am 至觀音鼻稜線最高點(H120m)，稍休息，回首俯瞰海灘及太平洋。
10:30am 大塞車，排隊拉繩陡降泥土超陡坡；至觀音鼻北口岬角下方(H5m)。
11:10am 台26線北段停車點。
＊
註一： 《6/18-19阿朗壹+南仁山 (準備出了哦...^^)》行程計畫。
活動規劃:Penny。
超強GPS:劉老大。
地陪: 黑人大哥(規劃吃吃喝喝 & 好玩的地方) 。
打雜: Penny，Miko，思嘉。
會計: 惠美。
D0: 19:15台北捷運南港展覽館站 3號出口→ 宿:.福安宮。
D1: 8:30→ 09:50-13:30 南仁湖 →14:50-17:30 龍坑兩大生態區→
18:00-21:00 墾丁大街→照靈宮。
D2: 08:00-11:30阿朗壹古道→枋寮午餐→回台北。
注意: 有攀繩路段，細皮嫩肉的記得帶手套。
目前參加總人數:42
(1-2)劉老大+1. (3)黑人大哥 (4)Penny (5)miko.(6)danns (7)Yu-Jen
(8) Macleod (9)劉老大友 (10) Jessie (11) 惠美 (12) 阿輝 (13) 如如
(14)忠臣 (15)雪倫 (16)Katherina (17)Raven (18)竹佑 (19)土牛
(20)明秀 (21-22)淑芬友 2人.(23)Gail (24-25)俊哥+俊嫂
(26-27) Gary + Mei (28)小英 (29)Yu-Jen的朋友 (30-31)藝華+1
(32)小方(33) Debbie (34-35) Miko的2個朋友 (36) Peter (37)江姐
(38)西西里(39)Zeng Zoe (40) Mei Lai (41) 思嘉 (42)千山。
註二：阿朗壹古道 ~ 維基百科，自由的百科全書
阿朗壹古道，又稱阿塱壹古道，古稱琅嶠卑南古道，是台灣現存最古老而且保存完整的古道。它位於台26線省道尾端，旭海至觀音鼻之間，連結台東縣與屏東縣。它保存了台灣最後的海岸原始森林。
台灣政府目前正準備對這個地區進行開發，引起環保人士的抗議
它最早是台東卑南族部落到恆春琅嶠十八社之間的貿易路線。
自然景觀
1. 它保存了約十公里的原始海岸線，是台灣最後一個未被人工開發的原始海岸森林。
2. 綠蠵龜的產卵地。
3. 椰子蟹在台灣本島最後的棲息地。
4. 台灣藍田石的產地。
註三：資料來源: 安朔國小資訊站
為什麼叫阿塱壹呢？是因為本地原屬安朔部落勢力範圍(這有條安朔溪出海)，而安朔舊名阿塱壹(alugic)之故，現在的安朔村地理位置則不太一樣，東臨太平洋，南邊隔安朔溪與森永村對峙，西方與屏東縣獅子鄉接壤，北方比鄰新化村及大武鄉南興村。
本村生活圈分兩處，兩地相距約二公里；一處位於安朔溪中游(一鄰至八鄰)之右方斜坡地，居民大都為來自屏東縣枋山溪流域之排灣族；一處位於安朔溪下游沖積扇平地(九鄰至十四鄰)，此為新興村落居民來自各方；有台灣西部及大陸來台的漢族，有來自新化、森永、南田及原安朔村落等排灣族，雜居其間。
註四：旭海往返觀音鼻 @登山補給站
而在查找相關資料時有發現到的問題：
是許多人誤傳誤抄， 主張這邊是最後的， 沒有公路的海岸線。
事實上台灣還沒有公路開通的海岸線至少有四處， 另外三處分別是
1. 屏東的 佳樂水-南仁路 海岸，
2. 花蓮的 水璉-牛山 海岸， 以及
3. 宜蘭的 南澳-萼溫 海岸等。
註五：《那年夏天，寧靜的海》A Scene at the Sea, 1991 ，片長：101分
導演：北野武
本片是北野武任編導與首度兼任剪接作品，全片對白無多，清新細膩的節奏，讓北野武証明自己並非只有拍攝暴力題材與動作場面的能力，配上久石讓風味的配樂，成為他的清新代表作。
＊
↓2011-6-19 【屏東牡丹/台東達仁】阿朗壹古道 (A-Lang Yi Trail) 行旅圖
 |
| 由旭海往返觀音鼻的行跡地圖 |
↓2011-6-19 【屏東牡丹/台東達仁】阿朗壹古道 (A-Lang Yi Trail) 高度圖
↓2011-6-19 【屏東牡丹/台東達仁】阿朗壹古道 (A-Lang Yi Trail) GPS航跡檔
↓2011-6-19 【屏東牡丹/台東達仁】阿朗壹古道 (A-Lang Yi Trail) 照片集
沒有留言:
張貼留言