2009年5月2日
【台北士林】第四次「陽明山東西縱走」-->風櫃口->冷水坑~「苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身」(1/2)
其實這個行程一直都擱在心裡頭,只是最終往往沒有實現罷了,其實本來是去年想走,但從風櫃嘴走到冷水坑時,越走越慢,覺得身體不適的情形下,鍛羽而歸,只好下次再來…(愧)
而下次的行程呢,這一擱就是到半年後的今天…
這條路線對我的意義是…永遠是一條「自我挑戰」的路線…
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說起走這段路的啟蒙,當然是讀了蕭郎兄的遊記~~陽明山東西大縱走和陽明山西東大縱走遊記…猶記當初次得見此一神人般的路徑時,為之驚艷,那時,我只是個走個一山(七星山東峰)都會很喘、很累、很想X的中年小老頭…有時候都自覺會在40歲時猝X的上班族…
所以除了大驚失色外,在逐漸靜下心後,爬山也開始逐漸萌芽…慢慢的喜愛上獨行山林間,不過開始總是很辛苦的,就像是學習著 王建民兄 的棒球路一般,我慢慢從一山(七星山),拉長到兩山(向天,面天山),挑戰五山(大屯群峰)…最終慢慢延長到八山(陽明山東西縱走)…(還有十山呢?…(默))
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當然這條路線也有不少山友批評…相信還是有不少山友們不太愛這條處處充滿石階的路線,我到現在還是很怕大屯主峰下二子坪的下坡步道和面天山的下坡…摔了好幾次(痛痛)…記憶猶新…
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不過說起來為什麼我會想走這一段路線呢,我也一直問自己這個問題,總不得其解…
不過這兩三年下來,我想應該有過三次「陽明山東西縱走」及一次「陽明山西東縱走」的經驗…
這是我近期走過的25公里的陽明山東西大縱走紀錄。
2008-2-16 陽明山東西大縱走
2007-12-15 陽明山東西大縱走:頂山,石梯嶺,竹篙山,七星山東峰,七星山,大屯山,面天山,向天山
2007-10-21 陽明山西東大縱走
2007-9-30陽明山西東小縱走
如果要提起我的喜歡的路線,特別是指長程的路線,我則是比較傾向喜歡走「陽明山東西縱走」,這路線的最大優點是不用動腦筋思考準備路線,只要努力的一直走便可以,完全不用擔心迷路的問題…
至於說比較少走「陽明山西東縱走」的原因,主要是因為交通接駁方面的問題,因為體能沒這麼好的原因,往往走到風櫃口時已經天黑了,這時市民小巴1號的末班車是約下午5點45分,如果錯過這班車的話,這時候比較辛苦了…(怕)
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另一個想法是在於…陽明山東西縱走的迷人之處…這是一個「先甘後苦」的行程…一開始先要走約10公里的200公尺的緩上坡(450公尺->760公尺),然後呢,由冷水坑(760m),陡上七星山(1120m),然後下小油坑(811m),再陡上、下大屯群峰(1180m, 977m, 880m),最後下清天宮(450m)…
這對心臟不太行的我永遠是個很大的挑戰…
反之,陽明山西東縱走的魅力就應該是「先苦後甘」…只趁著精力還充足的情況下,只要衝過大屯群峰,拖過七星山,後面的行程應該是可以放心的輕鬆行吧…(還有水牛呢…是你運氣好沒「杜」到水牛陣擋路,哪天不知道會會慌了手腳…(禱…))
說是這麼說,會被「虧」是說的一口好山,但是實際走起來的親身感受有一點出入……
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↓陽明山東西縱走,頂山的「足」、石梯嶺「印」、竹嵩山「草」
今天有點太興奮睡不著,差不多五點多就起床了,不過到石牌捷運站也是大約5:45am,呵呵,第一次到捷運站都還沒開門呢,不過也有十多位同好在此一塊等捷運站開門…真是健康的人生…
一個小小的抱怨是…為什麼台北捷運會發車發的這麼晚,如果能5:00am開門就好了,或是實施日光節約時間…(癡心妄想…)
然後到劍潭站搭市民小巴1號,約6點45分從風櫃口出發,呵,真是一個晴朗的好天氣…
七點到風櫃口時已經看到有單車友在風櫃口出沒,真不知道他們是從幾點出門,真是佩服…
我也稍稍喘口氣,之後上頂山的路,這裡的展望非常贊,不僅可以看看美麗蜿蜒的萬溪產業道路,也可眺望到基隆嶼外海,陽光照在外海的感覺,真是十分美好…
然後到頂山,展望不錯,七星山近收眼前,比較可惜的是頂山的紅毛杜鵑早已經過了它的花期,我想如果記得的話,明年四月初應當再來此賞花,一償當初在半平山巧遇神人山友的建議…
↓只剩一點點的金毛杜鵑
從頂山到石梯嶺一路上遇到反方向走過來的國際學校學生來踏青,有老外,老中‧一路上有人陪伴,很是熱鬧…不過約八點可以在頂山到石梯嶺步道相遇,足見學生的腳程也是非比尋常…英雄出少年…
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其實一路上,心裡總是惦記著時程表,因為這時程表可是關係著能不能走完全程的重要因素…
在走「陽明山東西縱走」,我個人的小原則是~~「盡量」希望不要摸黑,當然時間的掌握就變得十分的關鍵…
這是我先前兩次「陽明山東西縱走」的配速…我沒有硬記這些時間數字在心,但是多多少少還是有一點感覺……
2007-12-15 陽明山東西大縱走
6:50am 到風櫃口-> 7:00am 風櫃嘴-> 7:50am 頂山頂 -> 8:36am 石梯嶺頂 -> 9:34am 竹篙山(830m)-> 11:48am 七星山東峰(1108m) -> 12:03am 七星山頂(1120m)-> 2:07pm 大屯山頂(1077m)-> 3:49pm 面天山頂(977m) -> 4:02pm 向天山頂(880m) -> 5:30pm 清天宮 --> 5:30pm點整開的小6公車。
2008-2-16 陽明山東西大縱走
6:37am 到風櫃口-> 7:00am 風櫃嘴-> 7:49am 頂山頂 -> 8:36am 石梯嶺頂 -> 9:40am 竹篙山(830m)-> 12:03am 七星山東峰(1108m) -> 12:15am 七星山頂(1120m)-> 2:21pm 大屯山頂(1077m)-> 3:59pm 面天山頂(977m) -> 4:14pm 向天山頂(880m) -> 5:40pm 清天宮 --> 6:00pm點整開的小6公車。
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所以當我7:55am經過頂山,8:46am 過石梯嶺頂時,心中已經多多少少覺悟到腳程比較慢的事實,等到9:45am上竹篙山(830m),這裡往往是我確定時間的點…我的印象一定要在9:30am過竹篙山…希望能趕到,但總是事與願違…
可能是需要慢跑加強一下,看看是不是能夠恢復一下體能…不過看來爬山這幾年來,體能反而退步不少…(嘆)
所以在擎天崗環行步道上,有一點小擔心時間耽誤太長,所以經過擎天崗,冷水坑時,有給他加緊腳步一下,結果到第一大休息點…冷水坑涼亭時已經約10點40分…
有點累了(哇,那怎麼辦,才是走完最好走的一段而已呢)…吃我的涼麵午餐,克掉了一條香蕉…還是休息了20分鐘後…出發…
待續‧2009-5-2 【台北士林】第四次「陽明山東西縱走」-->風櫃口->冷水坑~「苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身」(2/2)
2009-5-2 【台北士林】第四次「陽明山東西縱走」-->風櫃口->冷水坑~「苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身」(1/2)航跡檔
2009-5-2 【台北士林】第四次「陽明山東西縱走」-->風櫃口->冷水坑~「苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身」(1/2)GPS圖
2009-5-2 【台北士林】第四次「陽明山東西縱走」-->風櫃口->冷水坑~「苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身」(1/2)高度圖
2009-5-2 【台北士林】第四次「陽明山東西縱走」-->風櫃口->冷水坑~「苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身」(1/2)行旅圖
在較大的地圖上查看2009-5-2 陽明山東西縱走~苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身
↓5:47am的石牌捷運站
↓市民小巴1號,風櫃嘴下車處
↓往風櫃嘴走的山頭
↓往風櫃嘴路上的展望
↓風櫃嘴7:00am已有單車友抵達
↓往頂山走去
↓不知名白花(需仁兄:小白花:虎耳草科的狹辦八仙)
↓望基隆嶼
↓層巒相疊的基隆嶼
↓頂山
↓基隆嶼
↓步道
↓回望萬溪產業道路
↓基隆嶼的海面
↓第一站:頂山到了
↓頂山
↓陽明山東西縱走,頂山的「足」
↓三等三角點
↓No.XX23號
↓往石梯嶺步道
↓金毛杜鵑
↓只剩一點點的金毛杜鵑
↓頂山,廣闊的平原
↓「假柃木」解說
↓「假柃木」實物
↓往石梯嶺步道
↓「金毛杜鵑」解說
↓往石梯嶺的杉木步道
↓杉木
↓杉木步道
↓遠觀石梯嶺
↓石梯嶺步道
↓上山‧一片綠油油的
↓天氣有點霧茫茫,只看到101一點點,
↓七星山備雲霧遮蔽
↓陽明山東西縱走,石梯嶺的「印」
↓石梯嶺望七星山
↓陰霾
↓小紫花(需仁兄:菊科薊屬的南國薊)
↓走到磺嘴山的管制站
↓想入非非
↓一大群學生登山
↓擎天崗草原
↓遠方的竹嵩山
↓擎天崗草原,遊人如織
↓現在看到七星山
↓擎天崗環型步道外的草原
↓竹嵩山
↓陽明山東西縱走,竹嵩山的「草」
↓七星山更亮了
↓紗帽山,觀音山歷歷在目
↓菁山路101巷
↓美麗的紗帽山
↓清晰的紗帽山,觀音山
↓紗帽山,文化大學
↓某一植物(需仁兄::台灣只有北部才有的雙扇蕨)
↓綠葉
↓蕨類
↓「愛我們生長的地方」牌
↓擎天崗環型步道
↓觀音山,駐足凝望
↓擎天崗
↓望七星東峰的涼亭和電台
↓菁山吊橋
↓中午的涼麵+香蕉
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Notes 心得筆記,
Yangmingshan 走路上陽明山
Beyond Beauty - Taiwan Hiking 旅遊,登山,看看台灣的美。
主要是以登山健行和旅行攝影為主題的部落格,內容包括登山路徑和資源介紹,以及心得的分享。
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小白花:虎耳草科的狹辦八仙
回覆刪除小紫花:菊科薊屬的南國薊
不知名植物:台灣只有北部才有的雙扇蕨
東西大縱走是一種挑戰
對我來說是不大可能完成的
還是分幾段來走好了^^
至於捷運為什麼沒辦法提早發車
是因為捷運收班得晚
要等到凌晨一點半才能全部斷電
接著就是巡軌、維護等等
四點半左右就開始通電
接著是列車從各機廠調度
時間其實是蠻有限的^^
需大:雖然是拜獨讀您的大作,《風雲起.荒野求生實技【1/3】》http://jac3158.com/blog/read-1656.html,總是丟三落四的囫圇吞棗般的消化‧(愧)
回覆刪除看來需大對捷運十分了解,只想到爬山人總希望能越早出發越好‧開車也許是個選擇‧只對甲地進乙地出的行程有顧慮罷了
感謝您的撥空回覆,祝您趕稿順利‧