當你在還沒爬山的時候,聽著那麼些困難的不得了的百岳名山,一想起曾遇過的寥寥登山經歷,那種汗流浹背、氣喘吁吁的辛苦,就連想都不敢想,可是不也是聽說著百岳也是有可以走的路,像是杜鵑花盛開的時候,美得不得了的合歡山。
雖然知道是知道,想起電視上每逢假日誇張的塞車潮,雪季加掛雪鍊的種種限制,還曾經想去買一套放在車上備用,後來還是覺得算了吧。
那時候還不知道合歡山也是有分的,有主峰、東峰,還有西合歡山、北合歡山,這麼細的分類,當然連聽沒沒聽過公路旁的合歡尖山、石門山。
一晃眼,就蹉跎了幾十年,只是留在都市叢林走動間的想像,還有看圖時的一點渴望。
不過心裡知道,要來當然要來主峰,這有點像是里程碑的意義重大,如果只是經過,那也未免太遜了,這也是你一生有機會,一定想要來走走的地方。
雖然知道是知道,想起電視上每逢假日誇張的塞車潮,雪季加掛雪鍊的種種限制,還曾經想去買一套放在車上備用,後來還是覺得算了吧。
那時候還不知道合歡山也是有分的,有主峰、東峰,還有西合歡山、北合歡山,這麼細的分類,當然連聽沒沒聽過公路旁的合歡尖山、石門山。
一晃眼,就蹉跎了幾十年,只是留在都市叢林走動間的想像,還有看圖時的一點渴望。
不過心裡知道,要來當然要來主峰,這有點像是里程碑的意義重大,如果只是經過,那也未免太遜了,這也是你一生有機會,一定想要來走走的地方。
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交通資訊 / 注意事項
開車方式:
太魯閣走台8線到了大禹嶺,台14甲公路30.8公里處聯絡道路可直通峰頂,車停武嶺停車場(台14甲31.5公里),再沿公路走回到登山口。
大眾交通:
- 西部往合歡山:目前僅有豐原客運(台中-梨山,梨山-武陵農場)台中站電話:04-22877732;豐原站電話04-25246603;東勢站電話04-25872043,公車一天一班,上午由台中經豐原、東勢、埔里、合歡山至武陵農場,回程僅有一班車,上午由武陵農場開出經梨山、大禹嶺、合歡山返回台中。
- 東部往合歡山:花蓮客運公車一天一班,上午由花蓮市開出,經太魯閣、天祥、大禹嶺至梨山,如果要前往合歡群峰健行,需自行由大禹嶺步行至各登山步道口。
登山口:
- 台14甲公路30.8公里處聯絡道路可直通峰頂。
- 另有兩條路線,武嶺上方的岩壁及未到武嶺的轉彎處,從這兩處上山,雖較快但很危險,現已立告示牌,並有警察看守。
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走下合歡山東峰,印象中是搭遊覽車回到主峰登山口,這時候還有單車友陸續騎上武嶺附近道路,知道今天有“NeverStop永不放棄-挑戰巔峰武嶺”的活動,應該是透早四點就要開始騎,從海平面400公尺高度的埔里出發,爬升到海拔3,200公尺,這高度差想想就覺得恐怖。
現在是12:00am,想必車友已經陸續抵達終點!真是佩服這群車友的體力、毅力和決心。
我大約是在平路還可以騎騎的料,如果讓我上到武嶺,鐵定不到半途就掛了吧!
有一個小插曲,公路旁,看著一對老外情侶,在這裡忘情地相擁而抱,也許是慶祝完成了難度很大的挑戰賽,也許是動情於山林的美,在這裡不顧任何的外在目光,只有剛剛成功騎上的單車、奇萊北峰,還有他們倆,真是羨慕這對情侶的感情,還有那份深處天地的自在。
我大概是學不來的吧!
"旁出中央山脈之西,山勢寬濶。東為淺竹草坡,北、西皆為密林。東側合歡溪源有滑雪場,支脈北轉西伸遠接白狗大山。南稜斜伸緩降,直達霧社。公路沿此稜南伸,有車路自昆陽上通山頂。
雖為主峰,並非合歡群峰中最高峰,但視野遼闊,原為軍事管制區,曾有軍隊駐紮,民眾無法進入;如今軍隊撤離,山頂除供電信業者設置無線通訊發射站,亦開放登山客登頂。
在公路尚未闢建時,攀登合歡群峰原為需耗時至少三晝夜才能攻頂,隨著中橫公路的興建需要,便將霧社供應線循合歡越嶺古道 切過,如今自山腳埔里市區出發,駕車僅需2小時可達。”
合歡山主峰步道,四季景色分明,春季野花綻放,夏季綠意盎然、秋季蕭瑟、冬季覆雪,景緻各有千秋。合歡東峰步道沿線為玉山杜鵑族群最為集中之處,每逢5、6月間,桃紅色花海點綴著山頭滿山的奼紫嫣紅。
現在是12:00am,想必車友已經陸續抵達終點!真是佩服這群車友的體力、毅力和決心。
我大約是在平路還可以騎騎的料,如果讓我上到武嶺,鐵定不到半途就掛了吧!
有一個小插曲,公路旁,看著一對老外情侶,在這裡忘情地相擁而抱,也許是慶祝完成了難度很大的挑戰賽,也許是動情於山林的美,在這裡不顧任何的外在目光,只有剛剛成功騎上的單車、奇萊北峰,還有他們倆,真是羨慕這對情侶的感情,還有那份深處天地的自在。
我大概是學不來的吧!
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當年,我們是從武嶺停車場登山口上山的。
後來,好像這條路被封了,從武嶺上方的岩壁及未到武嶺的轉彎處,從這兩處上山,雖較快但很似乎容易迷失方向,好像過去曾發生事故,現已立告示牌警告。
一般是從合歡山主峰登山口,位於台14甲公路30.8公里處聯絡道路,沿著小型車道上登,行走約1.7公里的路程就可以登頂,原路來回,也是一座易於親近、平民化的百岳高山。
雖然這麼說,但是有時候總搞不懂當時的人設定這種禁止的想法,尤其是在高山百岳的登山路線,好像把百岳給變成“親山步道”。
以安全來說,這樣走車道原路來回的走法,應該更有資格稱為“百岳入門路線”。
後來,好像這條路被封了,從武嶺上方的岩壁及未到武嶺的轉彎處,從這兩處上山,雖較快但很似乎容易迷失方向,好像過去曾發生事故,現已立告示牌警告。
一般是從合歡山主峰登山口,位於台14甲公路30.8公里處聯絡道路,沿著小型車道上登,行走約1.7公里的路程就可以登頂,原路來回,也是一座易於親近、平民化的百岳高山。
雖然這麼說,但是有時候總搞不懂當時的人設定這種禁止的想法,尤其是在高山百岳的登山路線,好像把百岳給變成“親山步道”。
以安全來說,這樣走車道原路來回的走法,應該更有資格稱為“百岳入門路線”。
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合歡山主峰雖然不是合歡山群峰中最高的一座,但因周圍沒有山巒遮擋,為視野最佳、展望最好的主峰。峰頂平台上有一個三等三角點,在西元2,000年以前,一直有軍方駐守,軍方撤出後,留下部份電信業者的基地台,並將原來雜亂的營舍拆除成休憩的觀景平台,可近眺奇萊山與南湖兩大山系。
合歡山主峰又被列為「百岳十潤」,因此峰坡度緩和、山容潤澤,從武嶺望去,山勢平緩,但從石門山眺望主峰東坡,則是陡峭挺拔的坡面。
合歡主峰,海拔3416公尺,三等三角點#6388,名列百岳#036。。
看看合歡主峰步道 - 太魯閣國家公園 的介紹。
“合歡主峰是太魯閣國家公園西邊的界山,也是立霧溪與濁水溪的分水嶺。站在山頂,立霧溪與濁水溪蜿蜒的流路分列東西兩側,立霧溪向東急速流入太平洋,濁水溪則迂迴繞過群山後,緩緩流過埔里盆地、彰化平原,注入台灣海峽。
合歡山主峰周圍沒有阻擋視野的山巒,因此風景極佳,站在山頂上,環顧四周,合歡群峰、奇萊連峰、能高山、南湖大山、中央尖山、甚至玉山都可一覽無遺。也可以從日出守候到日落,清晨欣賞從立霧溪口冉冉上昇的日出,傍晚則可以看夕陽緩緩沈入山稜。”
合歡山主峰周圍沒有阻擋視野的山巒,因此風景極佳,站在山頂上,環顧四周,合歡群峰、奇萊連峰、能高山、南湖大山、中央尖山、甚至玉山都可一覽無遺。也可以從日出守候到日落,清晨欣賞從立霧溪口冉冉上昇的日出,傍晚則可以看夕陽緩緩沈入山稜。”
四大天王的邢天正是這樣形容的:
"旁出中央山脈之西,山勢寬濶。東為淺竹草坡,北、西皆為密林。東側合歡溪源有滑雪場,支脈北轉西伸遠接白狗大山。南稜斜伸緩降,直達霧社。公路沿此稜南伸,有車路自昆陽上通山頂。
雖為主峰,並非合歡群峰中最高峰,但視野遼闊,原為軍事管制區,曾有軍隊駐紮,民眾無法進入;如今軍隊撤離,山頂除供電信業者設置無線通訊發射站,亦開放登山客登頂。
在公路尚未闢建時,攀登合歡群峰原為需耗時至少三晝夜才能攻頂,隨著中橫公路的興建需要,便將霧社供應線循合歡越嶺古道 切過,如今自山腳埔里市區出發,駕車僅需2小時可達。”
合歡山主峰步道,四季景色分明,春季野花綻放,夏季綠意盎然、秋季蕭瑟、冬季覆雪,景緻各有千秋。合歡東峰步道沿線為玉山杜鵑族群最為集中之處,每逢5、6月間,桃紅色花海點綴著山頭滿山的奼紫嫣紅。
視野極佳,前有石門山、石門山北峰、北合歡山、合歡山主峰、合歡山東峰相對,並可遠眺西合歡山、奇萊北峰、中央尖與南湖大山,夫復何求。
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過去,當還沒有公路的時候,來一趟合歡群峰實在不容易,民國47年5月,合歡越嶺道舊道的中橫霧社線通車,48年宜蘭支線完工,49年主線完工,至此,合歡山成為最容易親近的大山。
另外,根據南投縣仁愛鄉公所的記載:「合歡山,原稱五港泉,指其有五條溪流發源於此,大甲溪之流合歡溪與碧綠溪、濁水溪上游霧社溪、北港溪上游瑞岩溪、立霧溪上游塔次基里溪,故名。日治時期,日人取 五港泉 的近音,改稱合歡山。」
回程,車子沿著山腰的公路蜿蜒緩緩而降,人攤坐在車窗前,舉起手像眼前的奇萊大山,身後的合歡主峰道別,此時你的心理也正著餞別著。
路旁的里程指標一公里一公里的減少,過了路彎後,山勢被眼前的景物遮蔽,再怎麼捨不得,也體認到這次的合歡群峰即將結束了,回頭看看,有什麼影像聲音也吸引著你。
染著黃燈的車子繼續駛下山,車燈淡,晩風冷,只有在白霧中穿梭的車子,很快消失在台14甲線的髮夾彎道的盡頭。
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回程,車子沿著山腰的公路蜿蜒緩緩而降,人攤坐在車窗前,舉起手像眼前的奇萊大山,身後的合歡主峰道別,此時你的心理也正著餞別著。
路旁的里程指標一公里一公里的減少,過了路彎後,山勢被眼前的景物遮蔽,再怎麼捨不得,也體認到這次的合歡群峰即將結束了,回頭看看,有什麼影像聲音也吸引著你。
染著黃燈的車子繼續駛下山,車燈淡,晩風冷,只有在白霧中穿梭的車子,很快消失在台14甲線的髮夾彎道的盡頭。
沿等高線修築的台14甲線,還有合歡山主峰(百岳)
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接下來就來看看,百岳入門路線 ~【南投仁愛】合歡山主峰(百岳) ,太魯閣國家公園 。
配著奇萊北,真是美麗的圖畫。
離開松雪樓,到武嶺下車。
蜿蜒的台14甲線
每每來這裡都會想拍的景點
在西元2,000年以前,一直有軍方駐守,軍方撤出後,
留下部份電信業者的基地台,
並將原來雜亂的營舍拆除成休憩的觀景平台,可近眺奇萊山與南湖兩大山系。
玉山飛篷
沿著公路上山,踢1.7 公里可以抵達。
台14甲線,一路到鳶峰
鳶峰
有點像台灣山芥菜在主峰步道。
玉山佛甲草 虎杖
過去就是斷崖
虎杖
蜿蜒山腰的台14甲線
尼泊爾籟簫
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延伸閱讀/ 參考資料
- 連鋒宗,《臺灣百岳全集 : 中央山脈北段》,2007年,臺北,上河文化。
- 謝文誠,《臺灣百岳全集》,1980年,臺北,戶外生活。
- 9/5, 9/6 合歡群峰 登山計劃書
- 常見問題 - 太魯閣國家公園生態保護區入園申請系統
- 台灣百岳- 维基百科,自由的百科全書
- 賽事回顧 2009/09/06 | NeverStop永不放棄-挑戰巔峰武嶺
- 楊南郡. 《合歡古道西段調查報告》. 太魯閣國家公園管理處. 1989 (中文(台灣))
- 健行筆記 - 合歡主峰步道
集合時間:9/4 19:50
出發時間:9/4 20:00
集合地點:捷運台電大站一號出口集合
(不是台電大樓;新亥路 往南過羅斯福路靠汀州路那頭的捷運站出口)
桃園上車處:08:30 南嵌交流道長榮公司旁
楊梅上車處:09:00 楊梅交流道中山北路二段麥當勞
- D0 出發後直接到合歡山小風口管理站(夜宿於此,請自備睡袋睡墊)
- D1 北合歡山登山口 → 北合歡山 →西合歡山 → 北合歡山 → 北合歡山登山口
- D2 石門山登山口 → 石門山→ 石門山登山口
- 合歡東峰登山口 →合歡東峰 → 合歡東峰登山
- 合歡山登山口 →合歡山 → 合歡山登山口
入園證:不需要
入山證:8/26前於網路申請(僅西合歡山需辦入山證)
旅遊平安險:9/4前 申辦
交通:中巴(
司機先生:劉生先(阿福)
住 宿:觀雲山莊(已預訂二間八人房及一間六人房,二十二個床位)
伙食:
- 第一天早餐請自備
- 第一天中餐請自備
- 第一天晚餐 (在觀雲山莊用餐)
- 第二天早餐(在觀雲山莊用餐)
- 第二天中餐請自備
- 慶功宴(視下山時間而定)
團體裝備:
- 無線電對講機:阿圖,小徐;
- 帳篷:阿圖(星期五小風口夜宿用)
若有未盡事宜,再補充!
也請大家提供意見!
請報名:(二十一 位)(一車一位)(乘車二十位)
小徐+12位(十二位)(其中一位從苗栗自行開車)
瑪璜+1,千山,勇誠+1,土牛大哥,Falco, 平凡
北合歡山 (百岳)步程示意圖,上河文化。
註二:合歡主峰步道 - 太魯閣國家公園 :
“合歡主峰步道: Hehuan Mountain Trails
- 管轄單位: 合歡山管理站
- 登山申請: 不需申請
- 海拔高度: 3,417 公尺
- 步道長度: 1,795 公尺
- 步行時間: 單程約60分可登頂。
- 台14甲公路30.8公里處聯絡道路可直通峰頂。
注意事項
- 遊客登山一般都走登山口路線,路程約需60分鐘。
- 另有兩條路線,武嶺上方的岩壁及未到武嶺的轉彎處,從這兩處上山,雖較快但很危險,現已立告示牌,並有警察看守。
- 合歡山區雖是大眾化的地區,交通也非常便利;但仍位於3000公尺以上,應特別注意氣候變化與高山症的徵狀。
- 合歡山區遊客量多,請維護當地的環境,請勿隨意棄置垃圾,造成自然生態環境的傷害。
步道簡介
合歡主峰是太魯閣國家公園西邊的界山,也是立霧溪與濁水溪的分水嶺。站在山頂,立霧溪與濁水溪蜿蜒的流路分列東西兩側,立霧溪向東急速流入太平洋,濁水溪則迂迴繞過群山後,緩緩流過埔里盆地、彰化平原,注入台灣海峽。合歡山主峰周圍沒有阻擋視野的山巒,因此風景極佳,站在山頂上,環顧四周,合歡群峰、奇萊連峰、能高山、南湖大山、中央尖山、甚至玉山都可一覽無遺。也可以從日出守候到日落,清晨欣賞從立霧溪口冉冉上昇的日出,傍晚則可以看夕陽緩緩沈入山稜。
歷史人文
日本為討伐太魯閣族人,曾先組成探險隊進行五次的地形探勘,當時的台灣總督佐久間左馬太就曾於1912年9月29日清晨,隨合歡山探險隊登上合歡主峰山頂,親自觀測周圍的地形環境。現在在合歡山主峰山腰,公路的上方,隱約可見一條與公路平行的小路,這是太魯閣戰役時日軍所開出的軍用道路,路跡仍清晰,可走上一小段,體會一下日軍當年的討伐之路。
合歡主峰山頂平坦,視野開闊,早年山頂一直都有軍隊駐守,限制一般民眾攀登,軍方則開出一條聯絡道路與台十四甲公路銜接。軍隊於2000年撤離後,國家公園已將這裡規劃整理,除了電信業者設立的基地台之外,就有地基改造為觀景平台,可以環顧四周欣賞山巒美景。
地質地形
這裡是立霧溪、大甲溪、濁水溪的發源地,在地質上,可以看到河流向源侵蝕的景觀,此區地質上多為鬆散的板岩,受到風化以及冰雪的影響,岩層較破碎。
生態環境
夏季時,合歡山上綠意盎然、百花爭妍,是絕佳的避暑勝地與賞高山花卉的好時機,可以觀賞到玉山杜鵑、玉山圓柏、玉山薔薇等,還可欣賞金翼白眉、鷦鷯等高海拔與高山寒原鳥類(每年6、7月係賞鳥最佳季節)。
七月的合歡山非常美麗,非常舒適,金翼白眉友善的跳躍在人的周圍,台灣冷杉的毬果鑲嵌著晶瑩剔透的蜜蠟,台灣茶藨子,像綠色紅色的小西瓜掛在樹上,成叢的阿里山龍膽,盛開在貼地的草皮上,簡直就像許多點亮的小藍燈,高山沙蔘又紫又藍的鐘形花,也很吸引人的眼睛----
冬季時,2月至3月是合歡山下雪期間,皚皚的山頭上,冷風呼嘯、雪花紛飛,短暫的冬陽,照得沾滿白雪冰霜的箭竹晶瑩剔透,賞雪與滑雪的遊客,則為銀白世界增添許多熱鬧氣氛。
所謂合歡群峰指的是合歡山區七座山峰,分別是:合歡主峰(3,416公尺)、合歡山北峰(3,422公尺)、合歡山東峰(3,421公尺)、合歡山西峰(3,144公尺)、石門山(3,236公尺)、石門北峰(3,278公尺)、合歡尖山(3,217公尺)(前五座名列台灣百岳)。
6)到合歡山遊玩,要辦入園證嗎?
合歡山區包含合歡主峰、西峰、北峰、東峰、石門山等,不在生態保護區範圍內,不需申請入園。(至合歡北峰、西峰需向警政單位辦理入山證申請。)
活動日期:2009年9月6日(星期日)
路線海拔:
埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(29K/1600M)→翠峰(39K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)→武嶺(55K/3275M)
報到時間:9/5日15:00時~19:00時(於埔里鎮寶大飯店: 埔里鎮忠孝路299號)或
9/6日04:00時~04:50時(於埔里鎮寶大飯店,報到處準時關站)
領隊會議:9/5日19:30時(於埔里鎮寶大飯店 : 埔里鎮忠孝路299號 )
出發時間:9/6(日)05:00時起至05:30(埔里高工前中山路)
完成時限:7小時(及格時間)
關門時間:終點關門時間為當日12:00時(於武嶺停車場)
2009-9-6 【南投仁愛】太魯閣國家公園,合歡山主峰(百岳) GPS航跡檔
合歡山區健行步道
合歡山主峰
972花蓮縣秀林鄉
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