2012年1月10日

820林道之美 ~The beauty of Mt. Bilu Trail【南投仁愛】畢祿山步道

位置: 546台灣南投縣仁愛鄉820線林道
       山,你總有個特別的理由…

       而你,不知怎麼的,走了幾次之後,對林道總是特別情有獨鍾。

       更精確一點的說法,應該算是已經廢棄的、歸隱山林的那種林道,這一路庸庸碌碌的走來,像是郡大林道司馬限林道萬大林道730林道羅山林道等,雖然現在全面或許局部已經不能通車,但你很慶幸可以在她的身影幾乎湮沒的剎那,藉著雙腳行走在流金歲月裡可以通車的相同空間,追昔過去林業的興盛的榮景,也許是因為運材的原因,使得這些林道都極其平緩,幾乎都在同一個等高線開闢,高度也適中,大約介於2,000公尺到2,500公尺之間,對你來說,對於爬山前調節適應海拔高度的幫助很大,即使連像你這樣的一般(或較差)的腳程走起來,也還在可以負擔的範圍。

820林道

                                                  

       由爬百岳的機會,難得有這樣的機會能走走,藉由平緩的山徑,走走得來不易的林道,也看看珍藏在山林的遺跡。

       更重要的是,如果您已經走過其他的林道,像是已經荒煙漫草,篳路藍縷的730林道 ;雖然這比不上仍然維護良好的,像是郡大林道(前中段)這麼好走,反而有點像是萬大林道的感覺,但是行走在820林道時,總是會想到過往艱辛的時刻,那麼在那個當下,你會十分感恩現在還能走的,眼睛所能看到的,不曉得會不會在以後的時光流中逐漸湮沒,返還給山林。

       8408d 08月12日 本局編印林務重點工作報告,有關林道網整建與維護部分:本局現有林道139條,總長2,643公里,以往為開發森林資源而設施,今後則為維護森林資源及因應國民遊樂之需求;為落實水土保持經封閉廢置林道53條計長562公里,而整建與改善主要林道14條308公里,次要林道37條長1,284公里,一般林道35條489公里(較前削減1條40公里)……

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       歸正傳,這820線林道,看看太魯閣國家公園對步道的介紹:

步道位置:
       大禹嶺的合歡山隧道西側廢棄建築物遺跡,約140分鐘可達8K工寮,8.2K處有規模甚大的崩谷,向下即可接往林道。


注意事項:
       至林道口至畢祿山登山口,大約需步行二個半小時,但有前人留下的路標,並不會很難找。


步道簡介:
       自從合歡山隧道旁開闢了一條直抵畢祿山登山口的820林道,這座海拔3371公尺,雄踞於大禹嶺東北方的台灣百岳,便成為可以1日往返的郊山。從登山口開始,一路都是不斷爬升的陡坡,但如果選在晚村時節來訪,沿途有嬌豔的杜鵑花香伴,可以讓人暫時忘卻疲勞。自林道口至畢祿山登山口,大約需步行二個半小時,登山口有一道小溪澗,可以將水壺添滿,如果再往上就沒有水源了。




       這條林道現在已經成為登畢祿山的主要通道。所以先介紹畢祿山是什麼樣的高山百岳,等到下回再來紀錄登山歷程。

       畢祿山,是因為居住在附近原住民 Bilu 社而得名,日語翻成“畢祿”,中橫開通後改為曾改為”碧綠”,但是岳界仍習慣用“畢祿“的稱呼。一直延續到今天。

       看看畢祿山的簡介:

       碧綠山又名畢祿山,海拔高度3371米,位於台灣中央山脈中段,是台灣百岳之一,位於南投縣、花蓮縣交界,上有三等三角點。一般攀登碧綠山,由中橫公路的合歡隧道口,轉820林道上登,由於中橫公路的開闢,使碧綠山成為百岳中較易攀登的山峰之一,吸引許多的登山客攀爬。


                                                  

       憶起初始,其實雄哥很早就通知有這活動(註一),反到是你有自知之明,老早就婉謝這行程,多半是南湖群峰走的離離拉拉,爬個山還不忘帶個“膝蓋積水”的伴手禮回來,也許是久疏於保養,你知道是得好好進場大修一番,更何況這種維修也不是一天兩天可以好的。

       不過直到今天,連的中醫『傷筋動骨一百天』也加進去的話,也悄悄過了170天了,再怎麼嚴重的傷,都應該好的差不多了。

       現在,套句醫生常說的話:「嗯!剩下了應該是心理的因素…」

       你就這樣一直拖,拖到一塊走翠峰湖的時候……

       走在翠峰湖環湖步道裡,雄哥還好心的再提醒一次:

       「Sam,畢羊還差一個名額, 不勉強,看你有沒有興趣。」

        記得後來知道雄哥和麗華又去了一趟畢羊,大約隱隱知道也許以後沒機會一起走了,當時在背後輕輕一嘆,聽起來就好像櫻花飄落的聲音;但是現在好像又活回來一樣,是阿!你怎麼會沒有興趣呢,這可是…畢羊ㄟ,想到都會掉口水的行程,從你早先爬奇萊主北的時候,在小風口看著緩緩上升的日出的時候,就聽著雄哥侃侃說道:

       「Sam,左邊的鋸齒狀的山,就叫做鋸山,而鋸齒狀的那段稜線,就叫做畢羊縱走,我20年前從北二段鈴鳴山接著走,就曾經走過一次,滿山的高山杜鵑,風景真是漂亮。」

       那個時候的你什麼都不懂,懵懵懂懂的強記在心理,也是慢慢神格化這段路線的遠因。

       而現在,也是因為對你的未來還是茫茫然,你想在你的生命裡找個出路,雖然對自己的體能還有點疑慮,在強大的焦慮感之下,就先兀自答應了這次行程,看看是不是會在山裡面找到你要的答案。

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著名的820林道4K崩塌地形。

                                                  

       畫中的畢羊縱走(註一),以Joe Joe 的百岳分級裡,看看和她同等級的百岳行程的位階:

★★★(長天數基礎)
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       玉山前五峰(3 天 5 座)

       武陵四秀(3 天 4 座)

       奇萊連峰(3 天 4 座)

       雪主東志佳陽縱走(3 天 3 座)

       畢祿羊頭縱走(3 天 2 座)

       奇萊主北(2~3 天 2 座)

       大霸群峰(3 天 4 座)

       白姑大山(2~3 天)


       屏風山(2~3 天)


       一般來講,一顆星與兩顆星等級是屬於入門級的百岳行程,三顆星屬於中級路線,四顆星以上皆屬於難度較高的登山路線。



        雖然Joe Joe 這樣定義:畢祿羊頭縱走放入三星等級,和著名的大霸群峰,或者是你認為辛苦的玉山前五峰,或是“雪山主東下志佳陽”放在一起,自然有他的道理,不過以你自個兒的體能來看,畢祿羊頭縱走(3 天 2 座)放在這裡也一定的難度。不僅稜線上缺水。這也是考驗山友是否有能力負擔起長天數縱走行程的試金石,也許以一般健腳級的山友,不以為意的輕鬆愉快走個兩天兩夜的畢祿羊頭縱走,但是對你來說,三天才應當才是剛好吧。

        畢祿山至羊頭山前進,即是過去接往中央山脈大縱走的路線,是極為著名的登山路 線,需要具備相當的裝備才可以進行,而自 820 林道開通後,目前亦可從大禹嶺合歡隧道進入,自從四大天王的前輩:丁同三,在1972年首先採用820林道路新路線後,而舊路線曠日費時,逐漸被先路線取代。

       這點你和雄哥的看法接近,你也想好不容易上來一趟,還真是辛苦,不想這樣全程趕路而草草下山。

                                                  

山口資訊:

       北二高南下→霧峰系統交流道 → 國道六號 →埔里。

       → 台十四線 → 霧社 → 台十四甲線 → 武嶺。

       → 續行台14甲線41.7K處接台8線112.5K處,來到中橫的大禹嶺。

       →過合歡山隧道西口,隧道右編即是820 林道入口。

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       象中,你知道該有卻也什麼也沒做的行程訓練,先前走的行程,像是嘉義的大凍山、宜蘭的翠峰湖 ,都是屬於輕鬆郊遊的路線,你的身體似乎早已忘記在重裝下,身體殘弱的幫浦還能不能負荷的了十八公斤以上的地心引力。

       畢羊縱走,像這樣的縱走進階路線,有走過畢羊縱走就可以試試看多天數縱走的說法,你雖然心嚮往之,但不免先掂掂自己的斤兩,自從今年走過 南湖群峰 ,信心受到一定的折扣,雖然還談不上“封山”的地步,不免有把這次的行程當成是最後一次行程的覺悟。


                                                  

       著夜色,車行合歡山的途中,雄哥一邊介紹著:「前面平平的山頭,就是守城大山,旁邊那個多雲的山頭,就是馬海濮富士山,就是現在名的“塞德克‧巴萊”,“那個”最後的地方!」

       看著深黑濃濃的陰影,想就知道雲還籠罩著整片山頭,不,整個山系都如此,你難得上山一趟,總是盼望能有一個好展望。

       超哥的技術沒話說,雖然有點晚出發,但是車好像在山裡變魔術一般,比預定的時間還要超前,靜靜的駛抵大禹嶺。

       外頭只有野狗正歡迎著你們,還有一台台箱型車停在路旁,可以想見這雙十節的連假,屆時山頭上應該到處都擠滿了人才是,雖然出發前大約知道這段畢羊縱走可能會有40人左右的隊伍,你不禁倒吸一口氣,你知道這稜線的營地有限,能好好紮營的地點不多,這是出發前就知道的,按雄哥的說法是:「呵呵,我們一定是最後一批到達營地的隊伍,沒關係,看走到哪裡再做打算,反正我們都有揹水。」

       你聽了笑笑,雄哥就是這麼會安慰人 ,你聽了也知道應該如此,唯一擔心的是天氣。,不過,這也是你會義無反顧參加的主要原因之一。

       大夥窸窸窣窣的趴入大禹嶺的欣欣民宿 (海拔約2,650公尺,合歡山隧道東口),已經是夜裡的一點多時分,你已然躺平,還記得你是這麼安慰自己的…

       「明天一整天的行程:就是走著平緩的八二O林道,然後在最後水源的瀑布上方的登山口,背著三天的用水,不重,4升 + 2升的水,揹起 18 公斤的背包,爬升800公尺,登上畢祿山頂,然後看情形在山頂附近紮營,       對你,不難吧!」

       「撐完第一天就好了,還有祈求山頂天氣至少不下雨,唯一的盼望。」
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       從中部橫貫公路開通後,使的四座百岳名山更快親近了,因為四座均為陡峭著名 ,後來在岳界流傳出台灣百岳的「中橫四辣」的名稱,分別為:小辣羊頭山 (3,050M)、中辣畢祿山 (3,371M)、特辣白姑大山 (3,341M)、超辣屏風山 (3,250M)。雖然這四座皆可單攻,,路程也非很遙遠,但都是屬於陡上大落差的坡度,並非輕鬆的百岳高山。

       原來的登山口都在中橫公路邊,除白姑大山登山口因 921大地震,由中橫青山更改至紅香部落外....

       明天是畢羊縱走三天中最辛苦的一天,撐過去就好了。

   
                                                  

       點半起床,用過民宿早餐,七點已然著裝在對面合歡山隧道西口前之八二O林道入口處,時間令你覺得快的有點還想再多坐一會,知道今天的路程迢迢,偷懶也無濟於事,趕緊著裝,只想趕緊出發。早出發就早休息。

       這個登山口比想像中的爽快,一過合歡山隧道就到了,深深的林道和幾頂帳棚,還有遠山的雲霧,已經先給今天的行程提醒…

       這是一條沒有回頭個路,一旦爬上稜線,看起來只有走完的份…


       在台八線著裝的同時,竟然還看得到遠方北二段的閂山,她是“八秀”之一,特徵就是:山容秀麗,坡度和緩,淺竹如茵。那個晴光朗朗的美麗山頭,說實話要再去幾次都十分樂意的。

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       站在820林道的入口,看著解說牌的說明:這條林道原長8公里20公尺,後林道雖已延長,但此名卻早已約定成俗。林道入口標高為2,570公尺,幾乎是個平緩的山徑,而這林道恰如其名,總長度約8.2公里,計畫中約180分鐘可達8.2K工寮。


       820林道入口位於大禹嶺隧道的西側入口旁。早年國軍退輔會森林開發處開闢超過13公里餘的運材林道。 直抵達畢祿山南麓,林道開闢之後曾讓畢祿山郊山化,然而在森林資源採摘完畢之後,林道終究還是廢棄了,還給山林自然生態演替…


       登畢祿山又回到以前從大禹嶺開始徒步爬百岳。有登山的感覺…

                                                  

       知怎麼的,你對林道總是特別有感覺,可以說是有點到著迷的地步。尤其是她幾乎沒有什麼高度差,大部份的路線是寬大好走,少部分需要高繞或低切溪流,高繞時往往可以飽覽周圍的群山,不知怎麼的就是對林道裡瀰漫的一種氛圍感到著迷,一種你好像是存在很久再這裡的人一樣的感覺。

                                                  


       820林道,以前林務局有管的時候,車車是可以直接開到8.2KM處的畢祿山登山口,但是現在我們要慢慢走進去,前半段算好走,除了地上比較泥濘以外,不時還會有霧雨的感覺,

       林道前段非常好走,平緩好走,松針鋪路,你一路獨自的走,走著走著,感覺全身屬於林道的一部分,雖然背著重裝,但還在可以承受的範圍內。

林道前段非常好走,平緩好走,松針鋪路,你一路獨自的走,走著走著,感覺全身屬林道中途,不時可以看到在松針林間紮營…你還是以你緩慢的速度前進…只是走的自在…


       林道基本上好像是照不到陽光,所以濕度濕氣都算很高,沿途咬人貓超多,還好手套是有帶到的,林道不時會有坍方,要小小的低繞或高繞一下,因為算是年久失修了,所以看不出來以前車子真的可以開進來的感覺,

       不過這一路林道,小小的上上下下,坡度算是很緩的,走來算輕鬆,只是長,消磨著大家的體力,中間段有經過一些類似雜草的地方,也不太看清楚路在那邊,


       整段林道最大的崩壁,土石還很鬆軟,要小心通過。除了上上下下的崩壁、過溪外,林道大部分都是非常平緩舒適的路徑,樹縫間向西北展望,草原山頭 ─ “閂山” 佇立眼前。

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       福壽山農場,還有更遠的大小劍山、佳陽山,還有油婆蘭山和雄哥每每都念茲在茲,和志恆在上面的油婆蘭草原。

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遠眺近處的福壽山農場,和遠處的佳陽山(右尖),令人讚嘆的大小劍山。

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       道8KM處有一個鐵皮屋,大家在此吃所謂的早餐,7點我經過途中最大的下切跟在上切,這邊應該算是 一個小型的瀑布造成的河谷,拉繩索上升後也是個平台之後又下切,就是最後水源地了,

       這邊又小小的休息卸下一些不用的裝備跟水,因為接下來我們就要去那抬望眼的山頭了,據說陡升800M。

待續 2011-10-9 畢羊跑了羊【花蓮秀林/南投仁愛】畢祿山(百岳)



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       看這820林道質樸的美....至少你是這麼的認為。


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台八線過合歡山隧道西口停車整裝。

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停車處的展望極佳,可以看到遠方的閂山
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畢祿山步道圖 Guide to the Mt. Bilu Trail

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820林道入口,也是這次畢羊(畢祿山)登山口。
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過去820林道的防護樁
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沿途不斷的虎杖。
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仍有過去林道的軌跡。
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林道已經柔腸寸斷,沿途不缺水源。
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松針林道。
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不時有崩塌地形,需要小心下切。
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松針林地,走起來十分舒暢。
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林道大崩塌地形,已有架繩,走起來不如看照片般的驚險。
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靠近林道的山頭。


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換上落葉步道。
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水氣四起,
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背著重裝上木梯,仍戰戰兢兢。
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遠眺近處的福壽山農場,和遠處的佳陽山(左尖),令人讚嘆的雪劍稜線。
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遠眺近處的福壽山農場,和遠處的佳陽山(左尖),令人讚嘆的雪劍稜線。
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虎杖在秋初的林道已然綻放。
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原住民山青 “老王”
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遠眺近處的福壽山農場,和遠處的佳陽山(左尖),令人讚嘆的雪劍稜線。
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再一次下切溪谷。
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遠處可看見草原山頭的北二段 閂山 (左後)。
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永遠在身邊的大小劍山和佳陽山(中尖)
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遠眺近處的福壽山農場,和遠處的佳陽山(中尖),令人讚嘆的大小劍山(中左兩尖)。
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8K工寮。
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地形已經更為破碎。
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秀鳳盡責的等著後來的夥伴。
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下切接近最後水源地的前一個溪谷。
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馬上要爬上高度。大約也是整條林道上下高度差最大的地方。
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最後水源地。

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登畢羊縱走或畢祿山補給的水源。
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溪畔往畢祿山望去。
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第二天回程時的820林道,下著大雨。看看下著雨的820林道,真美。

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著名的820林道4K崩塌地形。
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沿路可見的咬人貓。
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延伸閱讀 / 參考資料


        同行山友:泰然兄的紀錄 1001008~1010 -【高山百岳】畢祿山 | 登山補給站

        畢祿山 + 羊頭山 -- 2009/5/29 ~ 5/31 | JOE JOE HUANG TAIWAN 3000m

        風雨生信心【畢祿山】慶百岳 | 登山補給站

        岩壁、箭竹、森林、起伏之畢羊縱走(附航跡圖及GDB檔) | 登山補給站

        第75期季刊 (98年10-12月) - 盛暑仰攀畢祿山 @楊文忠 | 台北市山岳協會



                                                  



今日行程  總里程:8.2 公里;總時間:3 小時 40 分  總高度差:94公尺(H2,561M ~ H2,655M)

10/07 (五)

           07:00pm 台北車站 (東) 三門集合。

           00:40am 抵達大禹嶺(欣欣)民宿,

10/08 (六)

           06:10am 起床

           06:30am 欣欣民宿早餐。

           07:14am 出發前往登山口。

           07:23am 步行出發,於隧道口前左轉進入 820 林道口。

           09:09am 過木梯,約3公尺高的岩壁架了一個木梯,踩著木梯小心翼翼的走過去。

           09:12am 展望處,眺望佳陽山(左)。

           0936am 松林闊地,小休。

           10:23am 8.2K,林道盡頭的鐵皮工寮。

           10:46am下切瀑布缺口,

           10:51am 最後水源營地。

           10:52am 最後水源地,即畢祿山登山口,休息一小時。

           12:14pm 開始今天的重頭戲,約2K路程要陡升800公尺。


                                                  


註一: 畢祿山羊頭山縱走3天3夜,行程計畫:


行程規劃:

D0 行程:

           19:00  台北車站 (東) 三門集合  ~ 01:00 大禹嶺 欣欣民宿

D1 行程:

           06:00起床→07:00 820林道入口→工寮→ 10:00 碧綠溪 取水(營地)
     
           → 石壁拉繩 → 稜線三岔路~ 左取畢祿山→ 右取畢祿山營地

D2 行程:

           起床 → 畢祿山南峰營地→ 鋸山第一峰→ 鋸山第二峰下碎石乾溪溝 (營地)
     
           → 約5米岩壁上鋸山第三峰 → 約5米岩壁拉繩上鋸山第四峰 鋸山
     
           → 鋸山第五峰前  畢羊名樹 → (營地) 鋸山東峰 → 羊頭三岔路
     
           → 輕裝羊頭山 → 回三叉路 → 營地 → 羊頭山登山口 (慈恩)


報名人員 : (自組團共16人)

          正雄,玉麟,小黑,立德,泰然,眉靜,淑靚,璧秀,

          秀鳳,寶味,宗興,阿德,雲芝,昀志,淑雯,Sam。



各位夥伴 : 近日天氣很差 , 請大家幫忙關注氣象

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以下是活動細節修正版~

  1. 10/7(週五)晚上7:00台北車站 (東) 三門集合 。
  2.        
  3. C0住大禹嶺民宿+早餐 。
  4.        
  5. 我們成員16人 , 共攜帶9組爐頭 12罐瓦斯(瓦斯請這12人自行準備) ,瓦斯爐頭納為公備 大家共用 , 請務必攜帶滿罐的 , 免得不夠用 。
  6.        
  7. 由於第二天路徑上的營地都很小 , 我們至少要拆成2隊紮營~
  8.        
  9. 前後順序視營地大小再做決定 。
         
    A : 秀鳳,小黑,立德,(玉麟 泰然),(寶味 宗興),(雲芝 淑雯 阿德),挑夫。

         此組人多 部份帳棚沒前庭 挑夫需遮風避雨。

         3.6x3.6m炊事帳留給這組使用 , 有5組爐頭 7罐瓦斯 。
         
    B : 正雄,璧秀,(Sam 昀志),(淑靚 眉靜)有4組爐頭 5罐瓦斯。
           
  10. 此行採自組方式 , 沿途需相互關照 相互幫忙 。
  11.        
  12. 第一天出發時每人只需攜帶600ml的行動水 。

  13. 林道8.2K水源處會停留小時 , 午餐後 , 每人至少裝5公升水,因為一路上不再有水源 。
                                                  

↓ 2011-10-8 【南投仁愛】820林道 行旅圖
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↓ 2011-10-8 【南投仁愛】820林道 高度圖
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↓ 2011-10-8 【南投仁愛】820林道 Google Map
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↓ 2011-10-8 【南投仁愛】820林道 GPS航跡檔


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820林道-畢祿山