當你在還沒爬山的時候，聽著那麼些困難的不得了的百岳名山，一想起曾遇過的寥寥登山經歷，那種汗流浹背、氣喘吁吁的辛苦，就連想都不敢想，可是不也是聽說著百岳也是有可以走的路，像是杜鵑花盛開的時候，美得不得了的合歡山。
雖然知道是知道，想起電視上每逢假日誇張的塞車潮，雪季加掛雪鍊的種種限制，還曾經想去買一套放在車上備用，後來還是覺得算了吧。
那時候還不知道合歡山也是有分的，有主峰、東峰，還有西合歡山、北合歡山，這麼細的分類，當然連聽沒沒聽過公路旁的合歡尖山、石門山。
一晃眼，就蹉跎了幾十年，只是留在都市叢林走動間的想像，還有看圖時的一點渴望。
不過心裡知道，要來當然要來主峰，這有點像是里程碑的意義重大，如果只是經過，那也未免太遜了，這也是你一生有機會，一定想要來走走的地方。
雖然知道是知道，想起電視上每逢假日誇張的塞車潮，雪季加掛雪鍊的種種限制，還曾經想去買一套放在車上備用，後來還是覺得算了吧。
那時候還不知道合歡山也是有分的，有主峰、東峰，還有西合歡山、北合歡山，這麼細的分類，當然連聽沒沒聽過公路旁的合歡尖山、石門山。
一晃眼，就蹉跎了幾十年，只是留在都市叢林走動間的想像，還有看圖時的一點渴望。
不過心裡知道，要來當然要來主峰，這有點像是里程碑的意義重大，如果只是經過，那也未免太遜了，這也是你一生有機會，一定想要來走走的地方。
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交通資訊 / 注意事項
開車方式：
太魯閣走台8線到了大禹嶺，台14甲公路30.8公里處聯絡道路可直通峰頂，車停武嶺停車場(台14甲31.5公里)，再沿公路走回到登山口。
大眾交通：
- 西部往合歡山：目前僅有豐原客運（台中－梨山，梨山－武陵農場）台中站電話：04-22877732；豐原站電話04-25246603；東勢站電話04-25872043，公車一天一班，上午由台中經豐原、東勢、埔里、合歡山至武陵農場，回程僅有一班車，上午由武陵農場開出經梨山、大禹嶺、合歡山返回台中。
- 東部往合歡山：花蓮客運公車一天一班，上午由花蓮市開出，經太魯閣、天祥、大禹嶺至梨山，如果要前往合歡群峰健行，需自行由大禹嶺步行至各登山步道口。
登山口：
- 台14甲公路30.8公里處聯絡道路可直通峰頂。
- 另有兩條路線，武嶺上方的岩壁及未到武嶺的轉彎處，從這兩處上山，雖較快但很危險，現已立告示牌，並有警察看守。
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走下合歡山東峰，印象中是搭遊覽車回到主峰登山口，這時候還有單車友陸續騎上武嶺附近道路，知道今天有“NeverStop永不放棄-挑戰巔峰武嶺”的活動，應該是透早四點就要開始騎，從海平面400公尺高度的埔里出發，爬升到海拔3,200公尺，這高度差想想就覺得恐怖。
現在是12:00am，想必車友已經陸續抵達終點！真是佩服這群車友的體力、毅力和決心。
我大約是在平路還可以騎騎的料，如果讓我上到武嶺，鐵定不到半途就掛了吧！
有一個小插曲，公路旁，看著一對老外情侶，在這裡忘情地相擁而抱，也許是慶祝完成了難度很大的挑戰賽，也許是動情於山林的美，在這裡不顧任何的外在目光，只有剛剛成功騎上的單車、奇萊北峰，還有他們倆，真是羨慕這對情侶的感情，還有那份深處天地的自在。
我大概是學不來的吧！
"旁出中央山脈之西，山勢寬濶。東為淺竹草坡，北、西皆為密林。東側合歡溪源有滑雪場，支脈北轉西伸遠接白狗大山。南稜斜伸緩降，直達霧社。公路沿此稜南伸，有車路自昆陽上通山頂。
雖為主峰，並非合歡群峰中最高峰，但視野遼闊，原為軍事管制區，曾有軍隊駐紮，民眾無法進入；如今軍隊撤離，山頂除供電信業者設置無線通訊發射站，亦開放登山客登頂。
在公路尚未闢建時，攀登合歡群峰原為需耗時至少三晝夜才能攻頂，隨著中橫公路的興建需要，便將霧社供應線循合歡越嶺古道 切過，如今自山腳埔里市區出發，駕車僅需2小時可達。”
合歡山主峰步道，四季景色分明，春季野花綻放，夏季綠意盎然、秋季蕭瑟、冬季覆雪，景緻各有千秋。合歡東峰步道沿線為玉山杜鵑族群最為集中之處，每逢5、6月間，桃紅色花海點綴著山頭滿山的奼紫嫣紅。
現在是12:00am，想必車友已經陸續抵達終點！真是佩服這群車友的體力、毅力和決心。
我大約是在平路還可以騎騎的料，如果讓我上到武嶺，鐵定不到半途就掛了吧！
有一個小插曲，公路旁，看著一對老外情侶，在這裡忘情地相擁而抱，也許是慶祝完成了難度很大的挑戰賽，也許是動情於山林的美，在這裡不顧任何的外在目光，只有剛剛成功騎上的單車、奇萊北峰，還有他們倆，真是羨慕這對情侶的感情，還有那份深處天地的自在。
我大概是學不來的吧！
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當年，我們是從武嶺停車場登山口上山的。
後來，好像這條路被封了，從武嶺上方的岩壁及未到武嶺的轉彎處，從這兩處上山，雖較快但很似乎容易迷失方向，好像過去曾發生事故，現已立告示牌警告。
一般是從合歡山主峰登山口，位於台14甲公路30.8公里處聯絡道路，沿著小型車道上登，行走約1.7公里的路程就可以登頂，原路來回，也是一座易於親近、平民化的百岳高山。
雖然這麼說，但是有時候總搞不懂當時的人設定這種禁止的想法，尤其是在高山百岳的登山路線，好像把百岳給變成“親山步道”。
以安全來說，這樣走車道原路來回的走法，應該更有資格稱為“百岳入門路線”。
後來，好像這條路被封了，從武嶺上方的岩壁及未到武嶺的轉彎處，從這兩處上山，雖較快但很似乎容易迷失方向，好像過去曾發生事故，現已立告示牌警告。
一般是從合歡山主峰登山口，位於台14甲公路30.8公里處聯絡道路，沿著小型車道上登，行走約1.7公里的路程就可以登頂，原路來回，也是一座易於親近、平民化的百岳高山。
雖然這麼說，但是有時候總搞不懂當時的人設定這種禁止的想法，尤其是在高山百岳的登山路線，好像把百岳給變成“親山步道”。
以安全來說，這樣走車道原路來回的走法，應該更有資格稱為“百岳入門路線”。
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合歡山主峰雖然不是合歡山群峰中最高的一座，但因周圍沒有山巒遮擋，為視野最佳、展望最好的主峰。峰頂平台上有一個三等三角點，在西元2,000年以前，一直有軍方駐守，軍方撤出後，留下部份電信業者的基地台，並將原來雜亂的營舍拆除成休憩的觀景平台，可近眺奇萊山與南湖兩大山系。
合歡山主峰又被列為「百岳十潤」，因此峰坡度緩和、山容潤澤，從武嶺望去，山勢平緩，但從石門山眺望主峰東坡，則是陡峭挺拔的坡面。
合歡主峰，海拔3416公尺，三等三角點#6388，名列百岳#036。。
看看合歡主峰步道 - 太魯閣國家公園 的介紹。
“合歡主峰是太魯閣國家公園西邊的界山，也是立霧溪與濁水溪的分水嶺。站在山頂，立霧溪與濁水溪蜿蜒的流路分列東西兩側，立霧溪向東急速流入太平洋，濁水溪則迂迴繞過群山後，緩緩流過埔里盆地、彰化平原，注入台灣海峽。
合歡山主峰周圍沒有阻擋視野的山巒，因此風景極佳，站在山頂上，環顧四周，合歡群峰、奇萊連峰、能高山、南湖大山、中央尖山、甚至玉山都可一覽無遺。也可以從日出守候到日落，清晨欣賞從立霧溪口冉冉上昇的日出，傍晚則可以看夕陽緩緩沈入山稜。”
合歡山主峰周圍沒有阻擋視野的山巒，因此風景極佳，站在山頂上，環顧四周，合歡群峰、奇萊連峰、能高山、南湖大山、中央尖山、甚至玉山都可一覽無遺。也可以從日出守候到日落，清晨欣賞從立霧溪口冉冉上昇的日出，傍晚則可以看夕陽緩緩沈入山稜。”
四大天王的邢天正是這樣形容的：
"旁出中央山脈之西，山勢寬濶。東為淺竹草坡，北、西皆為密林。東側合歡溪源有滑雪場，支脈北轉西伸遠接白狗大山。南稜斜伸緩降，直達霧社。公路沿此稜南伸，有車路自昆陽上通山頂。
雖為主峰，並非合歡群峰中最高峰，但視野遼闊，原為軍事管制區，曾有軍隊駐紮，民眾無法進入；如今軍隊撤離，山頂除供電信業者設置無線通訊發射站，亦開放登山客登頂。
在公路尚未闢建時，攀登合歡群峰原為需耗時至少三晝夜才能攻頂，隨著中橫公路的興建需要，便將霧社供應線循合歡越嶺古道 切過，如今自山腳埔里市區出發，駕車僅需2小時可達。”
合歡山主峰步道，四季景色分明，春季野花綻放，夏季綠意盎然、秋季蕭瑟、冬季覆雪，景緻各有千秋。合歡東峰步道沿線為玉山杜鵑族群最為集中之處，每逢5、6月間，桃紅色花海點綴著山頭滿山的奼紫嫣紅。
視野極佳，前有石門山、石門山北峰、北合歡山、合歡山主峰、合歡山東峰相對，並可遠眺西合歡山、奇萊北峰、中央尖與南湖大山，夫復何求。
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過去，當還沒有公路的時候，來一趟合歡群峰實在不容易，民國47年5月，合歡越嶺道舊道的中橫霧社線通車，48年宜蘭支線完工，49年主線完工，至此，合歡山成為最容易親近的大山。
另外，根據南投縣仁愛鄉公所的記載：「合歡山，原稱五港泉，指其有五條溪流發源於此，大甲溪之流合歡溪與碧綠溪、濁水溪上游霧社溪、北港溪上游瑞岩溪、立霧溪上游塔次基里溪，故名。日治時期，日人取 五港泉 的近音，改稱合歡山。」
回程，車子沿著山腰的公路蜿蜒緩緩而降，人攤坐在車窗前，舉起手像眼前的奇萊大山，身後的合歡主峰道別，此時你的心理也正著餞別著。
路旁的里程指標一公里一公里的減少，過了路彎後，山勢被眼前的景物遮蔽，再怎麼捨不得，也體認到這次的合歡群峰即將結束了，回頭看看，有什麼影像聲音也吸引著你。
染著黃燈的車子繼續駛下山，車燈淡，晩風冷，只有在白霧中穿梭的車子，很快消失在台14甲線的髮夾彎道的盡頭。
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回程，車子沿著山腰的公路蜿蜒緩緩而降，人攤坐在車窗前，舉起手像眼前的奇萊大山，身後的合歡主峰道別，此時你的心理也正著餞別著。
路旁的里程指標一公里一公里的減少，過了路彎後，山勢被眼前的景物遮蔽，再怎麼捨不得，也體認到這次的合歡群峰即將結束了，回頭看看，有什麼影像聲音也吸引著你。
染著黃燈的車子繼續駛下山，車燈淡，晩風冷，只有在白霧中穿梭的車子，很快消失在台14甲線的髮夾彎道的盡頭。
沿等高線修築的台14甲線，還有合歡山主峰(百岳)
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接下來就來看看，百岳入門路線 ~【南投仁愛】合歡山主峰(百岳) ，太魯閣國家公園 。
配著奇萊北，真是美麗的圖畫。
離開松雪樓，到武嶺下車。
蜿蜒的台14甲線
每每來這裡都會想拍的景點
在西元2,000年以前，一直有軍方駐守，軍方撤出後，
留下部份電信業者的基地台，
並將原來雜亂的營舍拆除成休憩的觀景平台，可近眺奇萊山與南湖兩大山系。
玉山飛篷
沿著公路上山，踢1.7 公里可以抵達。
台14甲線，一路到鳶峰
鳶峰
有點像台灣山芥菜在主峰步道。
玉山佛甲草 虎杖
過去就是斷崖
虎杖
蜿蜒山腰的台14甲線
尼泊爾籟簫
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延伸閱讀/ 參考資料
- 連鋒宗，《臺灣百岳全集 : 中央山脈北段》，2007年，臺北，上河文化。
- 謝文誠，《臺灣百岳全集》，1980年，臺北，戶外生活。
- 9/5, 9/6 合歡群峰 登山計劃書
- 常見問題 - 太魯閣國家公園生態保護區入園申請系統
- 台灣百岳- 维基百科，自由的百科全書
- 賽事回顧 2009/09/06 | NeverStop永不放棄-挑戰巔峰武嶺
- 楊南郡. 《合歡古道西段調查報告》. 太魯閣國家公園管理處. 1989 （中文（台灣））
- 健行筆記 - 合歡主峰步道
集合時間：9/4 19:50
出發時間：9/4 20:00
集合地點：捷運台電大站一號出口集合
（不是台電大樓；新亥路 往南過羅斯福路靠汀州路那頭的捷運站出口）
桃園上車處：08:30 南嵌交流道長榮公司旁
楊梅上車處：09:00 楊梅交流道中山北路二段麥當勞
- D0 出發後直接到合歡山小風口管理站（夜宿於此，請自備睡袋睡墊）
- D1 北合歡山登山口 → 北合歡山 →西合歡山 → 北合歡山 → 北合歡山登山口
- D2 石門山登山口 → 石門山→ 石門山登山口
- 合歡東峰登山口 →合歡東峰 → 合歡東峰登山
- 合歡山登山口 →合歡山 → 合歡山登山口
入園證：不需要
入山證：8/26前於網路申請（僅西合歡山需辦入山證）
旅遊平安險：9/4前 申辦
交通：中巴（
司機先生：劉生先（阿福）
住 宿：觀雲山莊（已預訂二間八人房及一間六人房，二十二個床位）
伙食：
- 第一天早餐請自備
- 第一天中餐請自備
- 第一天晚餐 （在觀雲山莊用餐）
- 第二天早餐（在觀雲山莊用餐）
- 第二天中餐請自備
- 慶功宴（視下山時間而定）
團體裝備：
- 無線電對講機：阿圖，小徐；
- 帳篷：阿圖（星期五小風口夜宿用）
若有未盡事宜，再補充！
也請大家提供意見！
請報名：（二十一 位）（一車一位）（乘車二十位）
小徐+12位（十二位）（其中一位從苗栗自行開車）
瑪璜+1，千山，勇誠+1，土牛大哥，Falco， 平凡
北合歡山 (百岳)步程示意圖，上河文化。
註二：合歡主峰步道 - 太魯閣國家公園 ：
“合歡主峰步道: Hehuan Mountain Trails
- 管轄單位: 合歡山管理站
- 登山申請: 不需申請
- 海拔高度: 3,417 公尺
- 步道長度: 1,795 公尺
- 步行時間: 單程約60分可登頂。
- 台14甲公路30.8公里處聯絡道路可直通峰頂。
注意事項
- 遊客登山一般都走登山口路線，路程約需60分鐘。
- 另有兩條路線，武嶺上方的岩壁及未到武嶺的轉彎處，從這兩處上山，雖較快但很危險，現已立告示牌，並有警察看守。
- 合歡山區雖是大眾化的地區，交通也非常便利；但仍位於3000公尺以上，應特別注意氣候變化與高山症的徵狀。
- 合歡山區遊客量多，請維護當地的環境，請勿隨意棄置垃圾，造成自然生態環境的傷害。
步道簡介
合歡主峰是太魯閣國家公園西邊的界山，也是立霧溪與濁水溪的分水嶺。站在山頂，立霧溪與濁水溪蜿蜒的流路分列東西兩側，立霧溪向東急速流入太平洋，濁水溪則迂迴繞過群山後，緩緩流過埔里盆地、彰化平原，注入台灣海峽。合歡山主峰周圍沒有阻擋視野的山巒，因此風景極佳，站在山頂上，環顧四周，合歡群峰、奇萊連峰、能高山、南湖大山、中央尖山、甚至玉山都可一覽無遺。也可以從日出守候到日落，清晨欣賞從立霧溪口冉冉上昇的日出，傍晚則可以看夕陽緩緩沈入山稜。
歷史人文
日本為討伐太魯閣族人，曾先組成探險隊進行五次的地形探勘，當時的台灣總督佐久間左馬太就曾於1912年9月29日清晨，隨合歡山探險隊登上合歡主峰山頂，親自觀測周圍的地形環境。現在在合歡山主峰山腰，公路的上方，隱約可見一條與公路平行的小路，這是太魯閣戰役時日軍所開出的軍用道路，路跡仍清晰，可走上一小段，體會一下日軍當年的討伐之路。
合歡主峰山頂平坦，視野開闊，早年山頂一直都有軍隊駐守，限制一般民眾攀登，軍方則開出一條聯絡道路與台十四甲公路銜接。軍隊於2000年撤離後，國家公園已將這裡規劃整理，除了電信業者設立的基地台之外，就有地基改造為觀景平台，可以環顧四周欣賞山巒美景。
地質地形
這裡是立霧溪、大甲溪、濁水溪的發源地，在地質上，可以看到河流向源侵蝕的景觀，此區地質上多為鬆散的板岩，受到風化以及冰雪的影響，岩層較破碎。
生態環境
夏季時，合歡山上綠意盎然、百花爭妍，是絕佳的避暑勝地與賞高山花卉的好時機，可以觀賞到玉山杜鵑、玉山圓柏、玉山薔薇等，還可欣賞金翼白眉、鷦鷯等高海拔與高山寒原鳥類（每年6、7月係賞鳥最佳季節）。
七月的合歡山非常美麗，非常舒適，金翼白眉友善的跳躍在人的周圍，台灣冷杉的毬果鑲嵌著晶瑩剔透的蜜蠟，台灣茶藨子，像綠色紅色的小西瓜掛在樹上，成叢的阿里山龍膽，盛開在貼地的草皮上，簡直就像許多點亮的小藍燈，高山沙蔘又紫又藍的鐘形花，也很吸引人的眼睛----
冬季時，2月至3月是合歡山下雪期間，皚皚的山頭上，冷風呼嘯、雪花紛飛，短暫的冬陽，照得沾滿白雪冰霜的箭竹晶瑩剔透，賞雪與滑雪的遊客，則為銀白世界增添許多熱鬧氣氛。
所謂合歡群峰指的是合歡山區七座山峰，分別是：合歡主峰（3,416公尺）、合歡山北峰（3,422公尺）、合歡山東峰（3,421公尺）、合歡山西峰（3,144公尺）、石門山（3,236公尺）、石門北峰（3,278公尺）、合歡尖山（3,217公尺）（前五座名列台灣百岳）。
6)到合歡山遊玩，要辦入園證嗎？
合歡山區包含合歡主峰、西峰、北峰、東峰、石門山等，不在生態保護區範圍內，不需申請入園。(至合歡北峰、西峰需向警政單位辦理入山證申請。)
活動日期：2009年9月6日（星期日）
路線海拔：
埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(29K/1600M)→翠峰(39K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)→武嶺（55K/3275M）
報到時間：9/5日15:00時~19:00時(於埔里鎮寶大飯店: 埔里鎮忠孝路299號)或
9/6日04:00時~04:50時(於埔里鎮寶大飯店，報到處準時關站)
領隊會議：9/5日19:30時(於埔里鎮寶大飯店 : 埔里鎮忠孝路299號 )
出發時間：9/6(日)05:00時起至05:30(埔里高工前中山路)
完成時限：7小時(及格時間)
關門時間：終點關門時間為當日12:00時（於武嶺停車場）
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2009-9-6 【南投仁愛】太魯閣國家公園，合歡山主峰(百岳) GPS航跡檔
合歡山區健行步道
合歡山主峰
972花蓮縣秀林鄉
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