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2013年5月11日

水晶灣 Crystal Bay【美國‧內華達】州立太浩湖公園 Nevada Lake Tahoe State Park

開島嶼,跑的地方越來越深,看的地方一點一點積累,有時候,忘了何處是目的地,只知道晚上記得回去吃飯,但是心裡總是有一種深似井的渴望,想把這裡一次都走完。

後來想了想,在美國公路上無休無盡的奔來奔去,只是心裡不知道下回還有機會再來嗎?大概因為那種天生悲觀的個性,還加有一點點貪心的本性吧!

望著一逕單調的環湖公路無休無盡似的左彎右拐著,偶爾瞧一眼上方的後視鏡,看看有沒有逼近的來車,你坳著同伴開車,自顧好整以暇的看著美景,大部分的時間側看著搖下車窗的景色。迎著清新的湖風,遠景不斷被松樹的剪影截斷、再出現,深深被路旁湖面遠山動人的風景吸引。

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達一個地點,沒由的接著又離開了,下一處究竟是哪裡。也不知道。

往湖邊的公路走走,由太浩湖東岸從水晶灣(Crystal Bay)的 斜坡村(Incline Village)沿著28號州道、50號公路至內華達州與加州界線的這一段路被評為“國家美景之路(National Scenic Byway)”。


“國家風景道路(National Scenic Byway)是由美國運輸部認可的在考古、文化、歷史、自然、消遣、風景等六方面具備至少一方面傑出品質的道路。在這六項評估標準中具備至少兩項傑出品質,有全美獨一無二的特質,而本身就是觀光目的的道路,稱為全美道路(All-American Road)。國家風景道路與全美道路總稱美國風景道路(America's Byways)。

最近一次補選是在2005年9月,現共有全美道路27條,國家風景道路99條,總計126條,遍佈除夏威夷、麻塞諸塞、內布拉斯卡、紐澤西、羅德島、德克薩斯外的44個州。”

NSB



Follows the east shore of Lake Tahoe
September 19, 1996


我們在一處狹角展望點停車,這個地方在「水晶灣」 (Crystal Bay)與斜坡村 (Incline Village) 的中間,剛好在加州與內華達州交界處不遠,位於Nevada Lake Tahoe State Park,在北太浩湖上最突入湖的峽角展望點,也是屬於斜坡村 Incline Village的一部分。

從這著展望點望去,整個峽灣有如水晶一樣的晶瑩剔透,藍裡透著白裡,美得有點不敢相信看到的景象。

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水晶灣邊的豪宅群。


個區域的地名應該是叫做斜坡村 (Incline Village),大約十九世紀初期的時候,內華達山脈的木材和木材公司(SNW&L),是一家經營太浩湖東北地區的伐木公司,在今天被稱為斜坡村,被命名後稱為“SNW&L 傾斜鐵路服務區域”。

這裡在19世紀後期的礦山,採礦業也需要有木材利用加工。所以在太浩湖周圍的木材被放置在傾斜鐵路,一路下至的山脈東側。

1,800年代還是伐木場的斜坡村,現已成為舊金山灣區富人尋求山區生活方式的熱門地點之一,他們夏天來滑水和冬天來滑雪,享受內華達州的優惠稅法。內華達州沒有州的個人或企業所得稅。聽說這是有名的避稅村,加州有很多有錢人都來此設籍,以規避加州的高稅率。

我們在水晶灣的私人豪宅區附近停車,下來找展望的地點拍拍照,欣賞美景,不過,看到警長的車在這裡停了下來巡邏,並沒說些甚麼,也許也是正在拍賣中,當時不覺得甚麼,回來想想也許不是每個地方都可以隨意停車的吧!尤其是這種豪宅無敵美景的地方,每英吋土地都可解釋為自己的私人財產,所以,羨慕一下子就好。不過也沒甚麼大不了的吧。

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水晶灣的私人豪宅區


下來,駛到村裡房屋密集的地方,看看對比著房屋,想想,原來從剛剛的夢幻景色,一轉眼到了真正民間的村落。

小鎮小村,才是美國的本色。一間藍色招牌的Chevron加油站、不是哪裡都有7-11的商店,小鎮小村也正好是汽車緩緩穿巡,悄然輕聲駛過。我們原想憑著自己的方向感走透透著村子,但是不行,越陷越深,越繞越模糊。

無奈,原路駛回28號環湖道路,最近的路也是原路來回。

或許美國真是太大了,任何物事、任何情境都像是隔得太遠。

我在路上已然太久,抵達一個地點,接著又離開它,下一處究竟是哪裡。

光在附近逗留,望望白了頭的遠山,看看湖景,就是一個自在旅程的一部分。
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愛的朋友,請您容許我在此先告個段落,讓我們繼續看下去。


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28號環湖道路。

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水晶灣 Crystal Bay停車點的展望。

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水晶灣 Crystal Bay

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待售的豪宅

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斜坡村 Incline Village
繼續往Lake Tahoe Eastshore highway 南下的旅程。
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斜坡村 Incline Village,
7-11 裡合法的遊戲機 (Game King),和這裡的美景不太相稱。
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斜坡村 Incline Village

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登山口資訊:
  1. 分岔路口靠右,繼續朝US-101 N前進→0.1 英里     。
  2.     
  3. 分岔路口靠左,然後併入US-101 N→11.2 英里。
  4.     
  5. 於433B出口 (Interstate 80 出口) 下交流道,朝Bay Bridge前進→0.4 英里。
  6.     
  7. 走I-80 E (Bay Bridge/Oakland 號誌) 11.8 英里
  8.     
  9. 靠左,繼續朝I-80Bus E/US-50 E/Capital City Freeway前進 →69.1 英里。
  10.     
  11. 接著走I-80Bus E/US-50 E/Capital City Freeway (Interstate 80 Business/Sacramento/South Lake Tahoe 號誌) →5.3 英里。
  12.     
  13. 接著走US-50 E/Lincoln Hwy →98.2 英里。
  14.     
  15. 請於Lake Tahoe Blvd向右轉 。
 

Lake Tahoe 地圖

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太浩湖 | 維基百科,自由的百科全書

“太浩湖(英文:Lake Tahoe)又譯作塔霍湖,是一個位於美國加利福尼亞州和內華達州邊界上的湖泊,在內華達州首府卡森城以西約10英里的地方。它是北美最大的高山湖泊。深501公尺,是美國第二深的湖泊。湖泊蓄水量為150.68249立方千米,蓄水量全世界排名第26位。海拔1,897公尺。

太浩湖是一個著名的度假區,是加利福尼亞州和內華達州的主要旅遊資源。在它周圍坐落著許多滑雪場,露營地和遊覽景點。高山和湖泊一年四季都吸引著眾多的遊客。太浩湖靠近內華達州邊界的地段還開設有很多大型賭場。全年暢通的高速公路將太浩湖與雷諾,卡森城、和沙加緬度鏈接起來。


地理

太浩湖最長處約35公里,最寬處約19公里。湖岸線全長116公里,湖面面積為490平方公里。大約三分之二的湖岸線是位於加利福尼亞州境內。湖南岸坐落著太浩湖邊最大的城市-南太浩湖市。相應的坐落在西北湖岸線的城市則為太浩城。雖然太浩湖周邊有很多高速公路,但是湖岸線的很多重要部分要麼位於州立公園內,要麼被美國公園管理局所保護。太浩湖分水嶺面積為1310平方公里,它包含了湖邊陸地,排水系統以及湖邊小徑。

自然歷史

地質
太浩湖流域是由於地質層斷裂而形成的。地質層斷裂是指由於地殼斷裂而引起的陸地板塊的上下運動。其中上升的板塊創造了太浩湖東邊的卡森山脈和西邊的內華達山脈,而下降的板塊則在這兩座山脈間創造了太浩湖流域。
更科學地講,內華達微型板塊和北美板塊之間的斷裂層以每年12毫米的速度右移形成了沃克巷斷裂帶。太浩湖則是沃克巷斷裂帶中最年輕的外圍流域。”



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水晶灣 Crystal Bay 

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在較大的地圖上查看Lake Tahoe - EastShore Drive

↓水晶灣 Crystal Bay


水晶灣 Crystal Bay 【美國‧內華達】州立太浩湖公園 Nevada Lake Tahoe State Park GPS航跡檔


Lake Tahoe - Eastshore Drive ~ National Scenic Byway

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