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只依稀記得當時開在僅一條車道寬的路，一旁還可以看到萬大水庫的美景，可是妻卻沒心情，就開在僅僅一台車寬度危危的產道，會車會十分麻煩的，沿途還看的到一些坍塌地形，不時倒抽一口氣。
終於在下午三點左右開到園區，也因為九二一大地震的關係而停止收費，你和妻看著標誌，知道這麼一去逛逛的話，大約需要個把鐘頭才能回的來，兩個人走在有點蕭瑟的步道，把娃娃車推著推著，看著熟睡的娃娃，和妻有點面面相覷，半小時後，打算著時間應該不夠，就此驀然折回，沿途又是一陣的驚心，當在一台車的寬度遇上了2.5噸的大卡車，不用說，幾個大哥們下車指揮著，會車相當的困難，還得停下車來和大卡車錙銖計較的算計著會車寬度。
最後總算有驚無險地接回到霧社，我和妻兩人當時覺得慶幸，對這裡留下十分深刻的印象。
原來這麼一趟美境是這麼不容易。
後來還有很多機會，也一直想過來看看，只是提到這裡，妻老想起當年的會車的過程，就會連忙喊停。
所以一旦有機會能來看看這樣的景色，又不用你開車，那有甚麼好說的呢？當年的娃娃已經大到不想跟了，這個好機會，就帶著老婆一起去旅行吧。
奧萬大國家森林遊樂區著名的杉樹~落羽松
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自行開車
- 國道1號→彰化系統交流道 → 國道3號 → 霧峰系統交流道 → 國道6號 → 埔里端交流道下 → 省道台14線 → 大安路。
大眾運輸
- 搭高鐵至台中站下 → 轉搭南投客運(往奧萬大)至奧萬大站下。
- 搭台鐵至台中站下 → 轉搭南投客運(往奧萬大)至奧萬大站下。
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在泰雅族的語言中，「奧」是深入，那“奧萬大”的意思就是“深入萬大”，就從鬧熱的'霧社進來，繞著狹長的碧湖，和萬大林道分開，各奔東西，然後直直深入，夯不郎當，也得有個二十公里，可真是深深的萬大！
“奧萬大國家森林遊樂區東臨馬軍山，西接萬大，北以馬海僕富士山為界，南臨萬大溪，面積2,787公頃。冬暖夏涼，海拔1200~2600公尺，乾爽宜人、青山綠水。
整個園區以一條自導式步道為主，全長約6公里，經過主步道、好漢坡、中繼服務站，沿途有台灣杉、水杉等冰河期便出現的植物及人氣最旺的楓林區、最高點的松林區。
每年12月至翌年元月，山谷中的一大片楓香林換上紅妝，落葉繽紛，非常詩情畫意。森林遊樂區內除了賞景與賞楓外，亦適合從事森林浴、賞鳥與生態研究等活動。四季各有不同風味。”
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離開武界後，沿著投83號線道北上，繞了仁愛鄉大半圈後，接上霧社往奧萬大國家森林遊樂區的道路，往仁愛鄉的深處前進。
九點，說早不早時候，遊覽車已經在入口處停好，領隊約好中午十二點在楓林山莊吃個午餐，所以，趁空檔看了地圖後，想想這次一定得全程走透透，不然真的會不甘心，
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奧萬大的步道包含瀑布區步道、林間步道、櫻花園步道、好漢坡步道、楓林步道、森林步道、賞鳥步道、第一平台步道、森林公園步道等 8 條步道 ，
每條步道都有豐富的生態與不同的特色，不過既然曾經來過這裡，這次應該會把整座國家森林遊樂區走透透。
所以我們是這樣走的：
- 大型車停車場→櫻花園步道→好漢坡步道→賞鳥步道→賞鳥平台→
- 森林教室→奧萬大吊橋→松林區→奧萬大吊橋→森林公園步道→楓林步道→
- 遊客服務中心→楓紅餐廳(午餐) →小木屋→綠野山莊→大型車停車場→
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開始由櫻花園步道，經過稀稀落落綻放的山櫻花，也許數年後的這裏也會有像是“櫻都”─霧社一樣的落英繽紛，你跟著人潮流動，很少停下。
走到到好漢坡步道，原來這裡萬大溪的支流─清水溪和瑪谷溪，也因為近期的颱風而離散的廣大擴散，
一旁的自然生態工法的邊坡，有小橋流水，有一格一格疏導土石流的坡道，重建區土石流及崩塌地源頭緊急水土保持計畫，當時記得總是擔憂，有一點是不是能承載這些年預先大量提領的山林支票而感到憂心。
不過經過清水溪吊橋的時候，還是想起當年推著娃娃來走的路線─楓林步道，希望回程來看看。
繼續往深處走，森林公園步道入口開始，這個時候的人潮相當踴躍。感覺這個地方已經變成了全民運動的好地方，有國內的旅遊，有對面的，有阿公阿嬤團，還有小朋友畢旅遠足團，這個時候就會覺得自己已經是後知後覺。
規劃這麼好的地方不聞不問，你還真是好意思阿。
台灣二葉松
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過了橋，沿著庇蔭遮天的步道，緩坡上行，先是到了往賞鳥步道和森林公園步道的叉路口…
一時間不知道該選哪條路走，無妨，一旁的遊客討論的音量很是豪邁，大概的意思是兩條步道應該都可以通到吊橋，所以鼓起餘勇，繼續帶著老婆往賞鳥步道前進。
沿途還是在全程遮蔭的林間走著，海拔1,200公尺的步道走著也不覺得熱。
不一會兒已經走到吊橋附近，不用提醒，已經看的到排著長長的人龍，想想也不奇怪，原來吊橋應該都有總量管制，所以單方向過去松林區，或是回來的人數必須限制，原來還有替代役的朋友負責管制，
想想，如果在這裡做兵也是不錯。
排著排著，等多久已經沒感覺，只知道來的更晚會排得更久，幾分鐘後，看看排隊的人龍也有幾百公尺長，乖乖，來看吊橋還真的要早一點來。
排定，總算開始走吊橋，也想看看萬大北溪兩岸是不是已經看的到楓紅，不過一旁替代役的朋友提醒著時間，如果每個人停留的時間太長，這條人龍已許需要個把小時才能消化的完。
多幫別人想一想。
過了吊橋，才發現萬大北溪兩岸楓紅似乎不多，也許冷鋒還沒到，也許來的時間不大巧也說不定。
也許下回來會更好。
奧萬大吊橋
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過了奧萬大吊橋，這裡應該是松林區了，這裡已經有部分設施因為風災破壞，不過這裡倒是可以泡壺青茶，好好將蕪一整天都不嫌浪費的地方，沿著松林區，以最大的範圍繞著，終於在松林區的最深處看到的一些指標，想著原來是著名的中央山脈的北三段─能高安東軍的出口，
心裡暗暗算著，不曉得自己甚麼時候，也能有機會走著夢幻的七天中央山脈“倒C型”的高山草原縱走路線。
在松林區待上好一會兒，冬陽懶散曬著，東北季風這樣吹著，到處盤旋著山的聲音，整個人也懶洋洋的，趴在木桌子不肯走了，正巧肚子也開始叫了，嗯！算算集合的時間，該吃中餐，往回頭走了。
回程就和去程交錯就好，回去就走外圍的森林公園步道，享受一下森林浴的洗滌，也剛好是下坡，走起來比較輕鬆寫意。
半小時不到吧，還是和相同多的人交錯，也有好幾百人吧，真不知道今天有多少人同時入園，也許有上千人吧！
回到清水溪吊橋的時候，還是想起當年推著老大來走的路線─楓林步道，希望回程來看看。
刻意走這段回程，慢慢想起當年推著娃娃車的旅行。那天是個陰天，整條步道只有我們三個，連停車場也幾乎沒啥車，不過來到這裡的感覺卻很熟稔，只是可惜天色已晚，只是希望下回能來早一些。
楓紅
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往外看著萬大溪，遠遠望去，安靜地像條小河流，感覺上似乎比當年的河床更寬了，河道更小，水量似乎更看不著了，怎知道哪個午後陣雨，這條溪會變得舉步維艱，頭疼要不知道要怎麼渡溪。
希望不是哪天你正走著能高安東軍的第七天，下過午後陣雨的剎那，眼巴巴望著奧萬大國家森林遊樂區，而你，只能在溪邊嘆息的聲音。
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日光下，深谷囤滿了光亮、樹影和溪鳴，悠悠然，一個轉身，一抹影像閃過，彷彿看到那個上坡，前方的身影熟悉，一對小夫妻正推著娃娃車，走走停停著看著溪邊的風景，那天，風刮起的有點大，娃娃依然熟睡著不知身在何處，就這樣在此交會，一晃眼已經是十年前的影子。
你繼續追上去，過了個彎，見到了前行長者拄著杖，一步一步往上行，等到透著杉葉的光線漸漸褪去，世界終於只剩下你和妻，只有記憶有時拉的又清晰又模糊的，成為彼此互相牽絲的情感。
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然後往上爬坡，走著預想的到的陡著的木階梯，一級一級的往上走，原來回到名字很酷的“酷社停車場”，接下來就是回到楓紅山莊前的草坪，看看楓紅最富盛名的落羽松，把這段留給下一篇吧！
- 奧萬大一日遊~【南投仁愛】仁愛之美
奧萬大國家森林遊樂區
停車場！
奧萬大國家森林遊樂區，遊客服務中心。
櫻花園步道
好漢坡步道
賞鳥步道
賞鳥平台
森林教室
奧萬大吊橋
奧萬大吊橋簡介，Overview Aowanda Suspension Bridge
萬大北溪
萬大北溪
松林區
認識蒼勁的古松~台灣二葉松與台灣五葉松！
松林區
「能高安東軍」線的出口！
奧萬大吊橋
排隊人潮絡繹不絕。
森林公園步道
楓林步道
楓林步道
楓林步道
回到遊客中心
回程在霧社下車休息！
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今日行程 總里程：10.8 公里；總時間 5 小時 00 分 總高度差：147 公尺 (H 1,316M ~ H 1,169M)
09:12am大型車停車場開始。
09:21am櫻花園步道。
09:26am好漢坡步道。
09:44am賞鳥步道。
09:56m奧萬大吊橋。
10:19am 松林區。
10:42am奧萬大吊橋。
11:18am楓林步道。
11:38am遊客服務中心。
01:07pm楓紅餐廳(午餐)。
02:00pm大型車停車場回程。
03:00pm 霧社。
06:30pm 國道一號高速公路，苗栗交流道附近晚餐。
10:00pm 台北。
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延伸閱讀 / 參考資料
- 奧萬大國家森林遊樂區 | 台灣山林悠遊網
- 奧萬大國家森林遊樂區 ~維基百科，自由的百科全書
- 樂活森林系報導之4-遇見四季的節奏-奧萬大國家森林遊樂區
- 奧萬大國家森林遊樂區 | 農業易遊網
- 奧萬大國家森林遊樂區 | 官網
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註一： 南投縣原鄉過新年、聖誕節慶祝活動
活動日期：100/12/24-25
保有原始風光及布農族最純真的年代，猶如人間淨土。尋訪武界的捷徑得由埔里的投71鄉道入山，這條路是通往武界唯一的要道，又被稱為「武界林道」，隨著埔里城市風光淡出視線，綠意成了路上唯一的風景，
當耳畔傳來廣播聲、叫賣聲，以為部落到了，結果是峽谷地形引起的共鳴效應，部落看似近在眼前，卻還得再繞過好幾個彎才能達陣呢！
- 國道1號瀏覽國道沿途冬季風光→草屯→轉埔里→1200午餐→
- 後續往武界嶺經卓社群隧道→達武界部落→
- 1330由當地專業帥哥解說員帶領，部落巡禮→
- 武界吊橋→武界壩外庫→武界溢洪道→武界壩內庫→新武界水壩→
- 1530結束部落巡禮→1630晚餐《烤豬大餐》夜宿武界民宿，
稍招來原民部落武界過個不一樣的聖誕平安夜。
12/25(日)：0600起床梳洗→0630早餐→0700集合出發→霧社→奧萬大賞楓→1200午餐自理→1530集合往北返回→1800晚餐慶功宴。
個人裝備：雨具、保暖衣服、相機、水、更換衣服、一午餐
費 用：含一宿4餐、中巴車資、200萬保險，慶功宴、第一天晚餐烤豬、奧萬大門票）
領 隊：徐銀英(0933-746300)費 用：含一宿4餐、中巴車資、200萬保險，慶功宴、第一天晚餐烤豬、奧萬大門票）
嚮 導：邱奕易、蔡枝南
報名熱線：徐姐，(02)2253-8992
奧萬大國家森林遊樂區，遊憩路線圖
註二：
樂活森林系報導之4-遇見四季的節奏-奧萬大國家森林遊樂區步道群 南投林區管理處 林智芬
奧萬大 在泰雅族的語言中「奧」是深入、進入，奧萬大即是“深入萬大”之意，奧萬大國家森林遊樂區的楓紅名氣在國內首屈一指，但在園區中，隨著四季的更迭，不斷上演著大自然多彩、浪漫的景觀。只是，賞楓名氣似乎掩蓋了奧萬大的四季之美，四季有韻是奧萬大的天生麗質，冬楓、春櫻、夏瀑及秋月，在這舒適的谷地裡悄悄更替，靜靜繽紛，只要您有閒情逸致，願意放下塵世瑣事，許自己一個滌淨身心的假期，那麼，任君挑選奧萬大四季之美景！
民眾來到奧萬大可以經由區內步道群的導引深入園區各處， 欣賞奧萬大的四季神韻，奧萬大 的 步道包含瀑布區步道、林間步道、櫻花園步道、好漢坡步道、楓林步道、森林步道、賞鳥步道、第一平台步道 、 森林公園 步道等 8 條步道 ， 每條步道都有豐富的生態與不同的特色，遊客可以 依 停留時間且 衡量 自己的體力，規劃屬於自己的 步道遊程。
註三：奧萬大國家森林遊樂區
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奧萬大國家森林遊樂區-園區介紹
奧萬大國家森林遊樂區位於南投縣仁愛鄉親愛村，擁有『楓葉故鄉』之美稱，是全台名氣最響亮的賞楓勝地，楓紅時節遊人如織。園區總面積廣達2,787公頃，海拔高度1,100~2,600公尺，為一峽谷地形，設施區位於平坦的台階地上。主要溪流為萬大溪，其由萬大北溪及萬大南溪匯流而成，乃濁水溪的源流之一，另有清水溪、腦寮溪、瑪谷溪諸溪匯合，水資源豐富。奧萬大已於85年6月解除入山管制，現規劃為國家森林遊樂區，進入園區不需辦理入山證，直接購買門票入園即可。
園區開放時間上午8:00至下午5:00
奧萬大最精彩的舞台是楓林區，擁有全國最大的天然楓香純林，每逢秋冬楓紅季節，那深秋時火紅色的楓樹林最受遊客喜歡，總是吸引許多遊客。97年因辛樂克颱風影響，整個萬大溪河床升高，楓林區遭土石入侵，目前無法開放，惟大部分楓香仍存活良好，每屆秋冬季節，由賞鳥平台及奧萬大吊橋眺望景色最美。
奧萬大還有一樣罕為人知的資源，就是滿天的星星與皎潔的月色，由於深處山中園區光害控制得宜，讓奧萬大擁有滿天星斗的夜空。夏、秋夜晚涼風輕撫，躺在平坦 的草地上正能欣賞夏季銀河及秋季星空的魅力。春櫻、夏瀑、 秋月、冬楓，奧 萬大四季皆美各具風情，等您來細細品味。
註四：奧萬大國家森林遊樂區 | 台灣山林悠遊網
奧萬大國家森林遊樂區東臨馬軍山，西接萬大，北以馬海僕富士山為界，南臨萬大溪，面積2,787公頃。冬暖夏涼，海拔1200~2600公尺，乾爽宜人、青山綠水。整個園區以一條自導式步道為主，全長約6公里，經過主步道、好漢坡、中繼服務站，沿途有台灣杉、水杉等冰河期便出現的植物及人氣最旺的楓林區、最高點的松林區。每年12月至翌年元月，山谷中的一大片楓香林換上紅妝，落葉繽紛，非常詩情畫意。森林遊樂區內除了賞景與賞楓外，亦適合從事森林浴、賞鳥與生態研究等活動。四季各有不同風味。
奧萬大溫泉
奧萬大溫泉位於南投縣仁愛鄉親愛村，兩處泉源分別在萬大北溪與萬大南溪谷底中，泉溫約在攝氏58度，氫離子濃度為7，屬弱鹼性碳酸，泉水質清澈透明，可飲可浴。由於泉源深處峽谷，開發不易，無浴池或食宿設備。可自埔里搭南投客運直達萬大，再沿著萬大往親愛的產業道路直行，每至深秋，附近的楓葉林煞是美麗。
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