730林道9.5KM到25KM工寮~【台中和平】鈴鳴山閂山Day1~獨行於荒煙漫草中(1/4) (中時嚴選好文)

這次能夠爬鈴鳴山、閂山，怎麼說才好呢？總是自己一個盼望很久的心願‧

對於爬百岳的心態，坦白說自己並沒有什麼的野心，並沒有說是什麼時候會完成多少目標的雄心，只不過覺得能爬山的來日可能不多，總是希望再還能夠走動的時候，走走能力可及的高山‧

「也許我一生中能爬的百岳裡，其中之二就是閂山和鈴鳴山‧」心想

原本八月底已經和雄哥約定好，去走走南湖群峰，不想最後因為工作的關係，而不得不含淚取消，恙恙然鬱悶到不行；

接下的安排行程，就是九月的閂山和鈴鳴山(註一)，出發之前並沒有什麼行前訓練，充其量只是兩週前的基隆/瑞芳九份環山步道，約12公里的連走，然後接著是度過陰雨綿綿和颱風交雜的的九月天‧

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2010-9-23 氣象局的雨量分布圖

接下來，就真的到了要爬上百岳的大日子‧

大概是先前的印象，一直覺得爬閂山、鈴鳴山的困難度不大‧也不知道為什麼會有這樣的感覺‧想不通‧

還記得出發前的那一天星期五，台北的天空就像遍佈著比利時GODVIA巧克力那般黑的烏雲，氣象局也同時毫不留情地發布著豪雨特報....

爬山就是這樣，計畫永遠趕不上變化，你永遠沒辦法預期到所有的狀況，唯一能做的只有見招拆招罷了‧
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星期五的晚上，處理完事情後，一個人獨自背著 Gregory Packs的Z55藍色大背包，在濛濛細雨中，搭著捷運在圓山站下車，和雄哥與十一位其他夥伴見面，大部分的夥伴都是第一次見面，七女四男(註一)，大部分都是些年輕的眉眉…大概成員有雄哥和志恆兄參加的關係吧，並不會陌生…

這些年爬山的經驗告訴我：「來爬山的眉眉都是很強的…千萬不能小歔！」，心理上知道至少老殘的自己不能拖累到她們，在70%的忐忑不安的心理下，也擔心著隨時變化的天氣‧

在這樣的混亂的背景下出發‧

兩台得利卡，一前一後，車行國道五號到宜蘭，然后走台七甲線，一路上的天氣都十分不穩定，尤其到了宜蘭之後更是如此，當晚下起傍坨大雨，宜蘭員山鄉的街道甚至都有些許程度的積水，無可奈何的情形下，只好默默祈求山神庇佑，希望天氣不要糟到行程取消‧

「就算要取消行程，也非得要到合歡附近的高山，狠狠的混上個三天，爬個幾座一天可以來回的中級山，才肯罷休‧」想到備案的時候，雄哥豪邁的說…

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果然，車子在台七甲線南山村停下的時候，雨已經漸漸停了，然後摸著漆黑的夜晚，在濃濃的霧氣中，凌晨1:00時分，抵達730林道2Km廢棄的環山檢查哨過夜‧

大夥都僅憑著頭燈的光線，迅速拿出睡袋、睡墊，舖好檢查哨內的人型靶紙，趕緊睡了吧，應該心理上都清楚著，大約三小時後，就又得生龍活虎的重裝上路‧

出發前…覺得既然這閂山、鈴鳴山是屬於北二段的路線，應當是相當熱門的行程才是，可是查了太魯閣國家公園生態保護區入園申請系統，發現閂山、鈴鳴山的隊伍很少‧當時還傻傻的以為是颱風剛剛過去的關係‧大家都想呆在家裡的關係…(笨~~)

不過當時轉台7甲線65公里處，經清泉橋； 此處剛好是南湖溪與合歡溪的匯流處，也是七三Ｏ林道的入口，中央山脈北二段Ｏ型縱走的起點與終點……

轉入七三O林道的時候，車子晃啊晃的，也隱約嗅到一點不太妙的氣氛，山路比想像中的不到要困難些許吧‧

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凌晨4:30am，漆黑的檢查哨內，窸窸窣窣的起床，整裝，然後鄭大哥的得利卡緩緩的駛在寧靜的730林道，整條林道就只有我們兩台車在走，癲頗崎嶇的路面，搖啊搖地，以為可以順利的話，可以一路搖到11KM的登山口，不過9.5K的路面的高度差實在太大，所以在鄭大哥和雄哥下車查看后，決定從七三Ｏ林道的9.5KM處開始走‧

登山口交通資訊：
清泉橋前右轉進730林道後一路搖搖晃晃路況很不好。在6K處有一180度右上髮夾彎，須往前開致農舍掉頭才有辦法續上。摸黑須特別留意。

一般車行車終點9K流籠停車處，左側有一流籠頭，前方擋著一台紅色無牌箱型車。自此之後，道路急縮，若無四輪傳動，千萬別再往前開。

整裝時，加上分配到的公糧，約3公斤沉甸甸的米，面無表情的裝入背包中‧拿了拿背包，甸一甸重量，稍稍適應一下，盤算著今天的計畫，就是從9KM走到25KM，路程約有16KM，高度差762公尺(H2100m~H2862M)，事先就知道的緩上坡……

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此時天剛矇矇亮，清晨6:20am，十一位夥伴開始走，沒多遠就可以看到一株倒木，橫跨在林道中，心想即使開的過剛剛的起伏大的路段，也必須在此停車吧，然後繼續走，這一段的林道應該算是730林道維護最好的一段，可想而知，以后的林道會越來越差，只不過走的時候的想法卻是一廂情願的想著…

「會不會只有這段路比較差，然後就會豁然開朗的寬敞好走的步道。」

「會不會走著就會像是玉山、雪山一樣，變成那麼寬大好走的步道。」

「孩子，醒醒吧，別再作夢了‧」當我猛想起這句話的時候，其實已經是林道走到了24KM的事情以後了，

一個鐘頭後，上午7:33am，終於看到730林道11KM登山口柵欄，小歇後，「才算」正式開始今天的登山行程‧

730林道11KM以後的路跡，約略看的出還有當年道路的形狀，但是有幾段路的路基已經完全消失，像是12KM的山壁水源，雖然一陣子小迷途後重返林道，看著寫著「正雄」的登山條指標，頓時放心不少，繼續前行，然後看著遠方透著些許陽光，還有美麗的鐵杉，大夥以愉快的心情繼續走‧

走著走著，這次向雄哥請纓先行，一路上按照自己的步伐調整呼吸和速度，想停下來拍就拍，走的十分愜意，大約是9:30am 抵達15Km的小瀑布，一方面是配合水源， 畢竟過了此處後，下一個水源就幾乎得等到24KM處才有，所以停下來，準備起午餐，這也是第一次，好整以暇的看看同行的夥伴‧

(註二：七三Ｏ林道的住宿資訊/ 水源資訊/ 注意事項..)

「年輕真好‧」面對一群笑咯咯的年輕女孩忙上忙下的，好不熱鬧，看著一張張年輕充滿活力的青春臉龐，當下只有這種感受‧還有覺得自己已經有點老了‧

沒法子多想，趕緊吃上一碗熱騰騰的冬粉，養足精神後，得趕緊準備上路‧

不過，也意識到上午行進的速度，還有約10公里的路程得趕，下意識的總會想稍稍走的快一點‧總不想因為自己而拖累到其他夥伴‧

所以和雄哥打過招呼後，出發先行，預計在17.5Km的耳無溪叉路口和大夥會合‧
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730林道從9K到這裡的路徑，都是屬於清晰好辨識的路線。大約就是一個廢棄林道的輪廓，部會有麼陡上的路線，就是緩上，或是繞著山腰盤旋，此外加雜著許多的有刺植物，藤蔓交錯，本以為最差也不過如此吧，其實不然，整條林道都大約是這樣的路‧

不過總算在11:40am到達和雄哥約定的地方， 17.5K耳無溪叉路口，這也是北二段耳無溪口上接林道的叉路口；先再此朝聖一下，想想是不是哪一天也能來走走北二段…(老婆：嗯…沒聽清楚…再說一次好嗎？)

等著等著，身體覺得有一點變冷，想想走這林道已經有一點心得，還算是頗有把握的，那就自己先續行吧！

“ 就當自己是藤源拓海駕駛的Trueno AE86車子一般無意識地走著”
其中還經過林道的五連髮夾彎，看著手上GPS的航跡圖，總覺得每條路都彎的十分接近，很想憑著一股餘勇，就像走中級山一般的直接上走捷徑上接林道，不過是想著重裝行進，不宜太過冒險，萬一走不通怎麼的，總是麻煩...

所以認命著走著一圈又一圈的髮夾彎，就當自己是藤源拓海駕駛的Trueno AE86車子一般無意識地走著，一邊看著時間逐漸接近中午，不禁有著一點急迫感‧

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走五連髮夾彎的另一個好處是，聽聲音也知道夥伴也走在其中的某一段路上，知道雄哥在不遠處，不禁定下心來繼續走‧

接下來的行走就有一點壓力，不僅路跡越來越沒那麼明顯，刺藤蔓也越來越多，有時候得專心看著地上踩過的痕跡來判斷，有時走著走著就走錯了路，就得馬上認份的回頭找比較「正確」(明顯)的路徑，而且沿路的登山條也並不是每個都是頭尾相連，對我一個人走起來，也是十分麻煩的事…

不過慢慢的，憑著剛剛走林道的感覺來抓，總是有著一定的迴轉彎度和大方向來走，不會有什麼急陡上，雖然還算順利，不過速度上應該快不了多少‧

終於，在下午3點左右到達23.2K閂山登山口，登山口在稜線上，豁然開朗，但現在已經雲霧瀰漫，全無展望可言，不過心想：這裡到太陽下山還有三小時左右，趕到25KM的工寮應當足夠‧

另一個隱憂是天氣，開始飄起細雨，雖然也想等其他夥伴，不過20分鐘後並沒能等到，還是背包上肩，繼續走下去‧

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下午3:20pm從23.2K閂山登山口出發，因為下起小雨地面濕滑，加上兩旁佈滿人高的芒草、刺人植物，行進速度更慢。慢慢的看到的路跡就更不明顯，甚至會有時有個小迷路，不過所幸一發覺沒有路的樣子，會趕緊拉回來，一勾到刺藤，就耐著心解開…

一個人走的時候，就會想起上次的霞山行( 【新竹五峰/尖石】霞喀羅古道登霞山(未果) 2175峰(Xiakelo Historic Trail->Mt. Xia(Uncompleted) 2175 Peaks) ~失敗心得感想)


怎麼說呢，特別準備來爬的霞山，最後沒有登頂，心中不免總有些悵然…連吃飯時，都有一點有氣無力的鬱悶…

我靜靜的吃飯，沒多說些什麼…

接下來的日子，又是在忙碌中度過，先是參加法賓上午班的油羅山，還有九份環山步道連走，順登基隆山西峰…

不過，這鬱悶似乎還一直縈繞在心頭…直到九月下旬，接連兩天爬過，鈴鳴山，閂山，心境上有著全然不同的改變...

要爬鈴鳴山和閂山走過的路，也是全然鮮少登山條的730林道，也是要自己一個人獨行林道，也是要在荒煙漫草中，尋找一絲絲路徑的痕跡，雖說是林道總是道路的一種，但是看的到的是幾乎消失著走過的痕跡，看不到的是比人高的芒草、無所不在的刺藤、還有堅韌的荊棘…隨時把人和背包，隨時提醒著自己，以牛頓的作用力與反作用力，狠狠地把自己抛回原地…

“ 一次一次的被動解開刺藤勾住的衣服時，而重重的鬱悶，則慢慢的消失在無凐的林道山間中”
更麻煩的是：剛剛才過一個中度颱風..凡那比(FANAPI)，730林道可見的倒木似乎更多了，每每必須想更多的方法，才能一關過一關‧

很自然的，當下走起來遇到困難的感覺，心理上會不自覺的拿霞山的路線，在心理上做個比較…

或者是拿時間更遠，半年前的灣潭古道上竹子山…這些路線都超過我當時(和現在)的能力…只不過跟著安哥、Terry和Polo的腳步走完而已…沒有估計到的是：如果是實際自己開的路、找路、認路、迷失路、從頭在來過的困苦…

只不過這次需要獨行霞山，大約是那個心中的小Baby在作怪，以為路線要打裡的好好，走起來才是…

其實，哪裡有每次的路線，都有走過的道理呢？從獨行730林道，直到25K的工寮時，慢慢體會出當時的鬱悶，在我每一次一次的被刺藤勾住，一次一次的被動解開時，而重重的鬱悶，則慢慢的消失在無凐的林道山間中…
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走到這裡，會想起某位山友曾經提過的…

「有經驗的，就知揣一支廉價的黑雨傘來爬北二段…，用血滴子(意指傘面打開抵擋刺藤)來走…」(台語)

當時是聽的一頭霧水，不過當每每解開勾在排汗衣和面罩的刺藤時候，擔心勾破排汗衣之餘，總是會想起這句話…

沿途還有一根十分巨大的倒木，倒在路的中央，還蠻大棵的，將整條路擋住，樹木很滑，人高比較好爬過去，先確認路徑正確，全身跨坐橫越時，因為樹的直徑超過自己的腿的跨距很大，還幾乎摔下來，過這個巨木後還心有餘悸‧

事後想想，也許回程需要下腰繞這顆巨木才是…(註：回程也真的是下切繞過這巨木…)

過著個困難地形後，應該就還好了，林道24.2K路右有一紅磚造的水塔，在此等其他夥伴。

不過…雨越下越大，只好繼續走下去‧5:20am 終於走到25K工寮處，因入口被樹欉芒草給掩沒，且需要左下切進入，又沒有標示牌，較不明顯易錯過，需特別注意，工寮尚稱完好，但無水源，也沒有去找廢棄浴缸，工寮約可住20-30人，內有8個房間，每間約可住宿4人，我們到時，完全沒有人在此。在此深山荒野，有此一工寮實屬珍貴。

另外有山友紀錄提及工寮前後方圓20公尺遍地之物，因為並沒有廁所，外出要小心一點，以免踩到地雷。

最後，終於等到所有夥伴都到達工寮，鬆了一口氣，此時外頭已經下起大雨，慶幸早一步進來躲雨‧

望著外面霧氣濛濛的山間，隨著光線漸漸變暗，雄哥和其他夥伴們，一起幫忙著煮著豐富的晚餐，這著時候，透著頭燈些微的光線，我望著evergreen的鈦碗內的滿滿的晚餐，聽著外頭滴滴答答的雨聲，不曉得山神是否眷顧，給我們一個好天氣去朝聖‧

希望明天是個好天氣，就算只要能走到一個百岳就算完成目標‧

待續…2010-9-25【台中/花蓮】 鈴鳴山 Mt. Lingming (百岳 100 Peaks) Day2~

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今日行程  總里程：16.3公里；總時間：11 小時 10分  總高度差：740公尺(H2123~H2862M)

捷運圓山站(7:30pm)→宜蘭員山鄉7-11(9:34pm) →南山村(11:11pm)

→環山檢查哨 (1:00am)→起床(4:00am) →出發(4:30am) →七三O林道9.5KM整裝(5:30am)

→七三O林道9.5KM出發(6:20am)→林道11.0KM (7:30am)→林道12.0KM過溪 (7:56am)

→七三O林道15KM水源地吃中餐 (9:50pm) →出發(10:40am)→林道17.5Km的耳無溪叉路口(11:40am)

→進入五連髮夾彎(12:44pm) →走出五連髮夾彎(1:40pm) →23.2K閂山登山口(2:54pm)

→巨大的倒木在林道(4:05pm) → 七三O林道24KM紅磚水源地 (4:18pm)

→七三O林道 25KM工寮 (5:30pm) →晚餐 (6:40pm) →就寢(7:40pm)

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延伸閱讀

同行山友紀錄： 730林道，鈴鳴山，閂山 2010-9-24@我們親近渾厚的山林；我們接受自然的洗禮；我們留下永恆的回憶(Ruth)

980918-20閂山鈴鳴.三天三夜~Day1 @ 妍妍爸爸的部落格

980918-20閂山鈴鳴.三天三夜~Day2&3 @ 妍妍爸爸的部落格

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註一： Mt. Lingming & Mt. Shuan~閂山鈴鳴D1: 730林道下車點9Km-25Km工寮 - TaiChung, Taiwan

Story: Taroko National Park : Mt. Lingming & Mt. Shuan~

閂山鈴鳴D1: 730林道下車點9Km->25K工寮

行程計劃如下~~

D0 : 923(週四)晚上7:30圓山捷運站集合出發~
                          凌晨1:00抵七三O林道2Km廢棄檢查哨過夜.

D1 : 924(週五)5:00起床 , 早餐後6:00出發~7:00至 11.7Km柵欄下車整裝出發~(11:00~12:00)
                          在20Km處午餐(簡便團體伙食)~14:00於24Km
                           水源處每人裝公水2公升~15:30抵達25Km工寮.

D2 : 925(週六)4:30起床 , 早餐後5:30輕裝出發~
                           9:30登頂鈴鳴山 , 10:30下山~(12:00~13:00)於27.5Km
                          午餐(自備,可煮熱食)~每人備公水2公升14:30回到工寮

D3 : 926(週日)4:00起床 , 早餐後5:00重裝出發~
                          6:00  林道23.2Km下重裝 , 輕裝上閂山~(8:00~8:30)登頂閂山
                          ~(10:00~11:00)林道23.2Km午餐(自備,可煮熱食)~
                         16:00林道柵欄搭車~19:00宜蘭慶功宴~22:00回到台北

本團成員 7女 4男如下~~ 正雄，沈月，馨儀，雅玲，佳慧，婷瑋，璧秀，志恆，枝全，惠荃，千山


註二：引用980918-20閂山鈴鳴.三天三夜~Day1 @ 妍妍爸爸的部落格

住宿資訊/ 水源資訊/ 注意事項：

水源資訊：

林道12K，13K，15K，27.5K有穩定溪流水源／林道24K紅色廢棄水塔上方有小水源(很小)，如果人數多趕時間，還是建議由15K帶過來工寮!

↓林道12K，                                 ↓林道13K，                                    ↓林道15K

住宿資訊：

A. 林道2K環山檢查哨(一.二樓可住30-40人)，屋外可搭４ｘ５ 帳棚 (無水源)

B. 林道16K巨木營地(過崩塌地後)，可搭４ (人帳)ｘ３ 帳棚 (無水源)

C. 林道17.5K耳無溪叉路口營地，可搭４(人帳)ｘ４ 帳棚 (無水源)

D. 林道23.2K閂山登山口營地，可搭４(人帳)ｘ２ 帳棚 (無水源)

E. 林道25K(左下50米)工寮，共八間房間可睡３２－４０人 (無水源)

F. 林道27.5K鈴鳴山登山口營地，可搭４(人帳)ｘ２ 帳棚 (有水源)

注意事項：

A. 730林道越往裡頭走路況越差,沿途芒草擋道.咬人貓.刺藤.薔薇等帶刺植物遍佈，請務必攜帶手套與頭巾及帽子，以免毀容或破相．

B. 23.2K閂山登山口~25K工寮這段林道路跡不明，容易偏離！26K處的崩塌具有相當的危險性，以上兩段路，請盡量不要摸黑前進！

C. 25K工寮位於林道左下50米，由於芒草過高，時常容易錯過！如果可以請攜帶GPS避免迷途！

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↓2010-9-24【台中和平】七三Ｏ林道9.5KM到25KM工寮~鈴鳴山閂山Day1~獨行於荒煙漫草中~行旅圖


↓2010-9-24【台中和平】七三Ｏ林道9.5KM到25KM工寮~鈴鳴山閂山Day1~獨行於荒煙漫草中~高度圖


↓2010-9-24【台中和平】七三Ｏ林道9.5KM到25KM工寮~鈴鳴山閂山Day1~獨行於荒煙漫草中~雨量圖

↓2010-9-24【台中和平】七三Ｏ林道9.5KM到25KM工寮~鈴鳴山閂山Day1~獨行於荒煙漫草中~GPS航跡檔


↓2010-9-24【台中和平】七三Ｏ林道9.5KM到25KM工寮~鈴鳴山閂山Day1~獨行於荒煙漫草中~照片集