司馬庫斯
我從來沒去過，只是從一些去過的朋友聽到那裡的模樣。一個朦朦朧朧的樣子。
「那是一個與世脫俗人間美境的原住民部落。」
「那裡面有蘊藏很多的巨木，還有台灣十大神木之一的司馬庫斯巨木。(註二)」
「那是一個需要用高底盤的車子開很遠很遠的地方。」
「從這裡登上雪白山比較近，」
「那裡小孩的眼睛都很大，很純真，在從前部落裡沒有學校的時候，往往還要要走上幾小時去讀書。」
「過去有「黑暗部落」之稱的司馬庫斯，將所有民宅或民宿的日光燈或鎢絲燈炮都換上省電的LED燈。教堂同樣換上了台灣第一座的LED十字架。這個節能新措施，預估將替司馬庫斯一年減少約三分之二的用電度數，卻可以讓部落變得更明亮。」
「它被稱之為是「上帝的部落」。」
「司馬庫斯在最近幾年實施「共有、共享」的自治方式，他們決定以會員制的方式將部落內的財產收為部落所共有，凡是部落內18歲以上65歲以下的族人，都可以加入成為會員，由部落安排工作。」
不管怎麼說，這裡也是我一直很嚮往的地方。
還記得去年在拉拉山市場旁的眺望台，遠看對面已經白了頭的雪白山，當時已經爬過唐穗山，對同一個嘎拉賀登山口也可以爬上去的雪白山…心裡非常希望能夠有機會能上去瞧一瞧。
＊
另外稍微研究一下，知道爬上雪白山不外乎有兩條路線：最為普通的是由司馬庫斯上雪白山，這條路的爬高距離較緩(H1,650~H2,444)；還有一條是由嘎拉賀部落下三光溪，經泰雅古道上雪白山(H950~H2,444)，這條路的爬高較陡，難度頗高。
很自然的如果能夠結合司馬庫斯和雪白山，一直是放在心中的首選路線。
所以記得應該是在爬完夫婦山後，想了一陣子後，和安哥聊上兩句。
「安哥，還有沒有計畫從司馬庫斯上雪白山？」
「嗯，近期內應該是沒有安排‧」安哥一邊開車一邊說。
還是默默的等一個時機到來，慢慢的沉潛中。
＊
不過沒想到這麼快… 看到Terry安排的活動…
『自組招伴』12/4-5 上帝的部落 ～司馬庫斯古道、西丘斯山、雪白山、東泰野寒山二日O型…(註一)
知道這是個三天兩夜包含露營一晚的活動。一時間見獵心喜，先是很快的看了Mori的紀錄，把等高線和總距離看了一下，然後看了其他山友在登山補給站的紀錄，鐵下心…二話不說就報名。
不過越接近出發日期，才把Mori畫的簡圖(註一)仔細研究一遍，包含第一天逆時針行進和第二天順時針行進的時間、長度還有高度差，以及地形的困難程度，還有參考其他山友的速度。
心理估計是第二天的行程應當是相當緊湊，如果第一天能夠先上西丘斯山的話，那麼走完全程的時間上應該是比較可行的吧。
「第一天既然都住在部落裡頭，我們花兩天的時間走完別人一天單攻的雪白山，應當不是太大的問題才是。」有著很大的出入。
不過和當初的設想…「第一天既然都住在部落裡頭，我們花兩天的時間走完別人一天單攻的雪白山，應當不是太大的問題才是。」有著很大的出入。
＊
部落簡介： 引用自司馬庫斯旅客服務中心 - 美美美 (註四)
很久以前一支由馬庫斯（Mangus）率領的隊伍，在雪山北支稜線東泰野寒山附近落腳，建立部落。後世的子孫為了紀念他，便將部落名為「司馬庫斯」（Smangus），此即為部落名稱的由來。
位於新竹縣尖石鄉海拔一千五百公尺高山上的司馬庫斯可能是台灣最深僻的原住民部落。
這裡在一九七九年才開始有電力供應，對外道路更在一九九五年底才開通。在對外道路開通之前，居民只能花數小時以徒步方式越過河谷到達新光部落.....
泰雅族則稱為~泰雅族的香格里拉，在發現神木以及道路開通之後，初步解決了居民行的問題，觀光客也開始湧向此地，今日的部落已和昔日大不相同。
觀光資源：
根據1996年林務局公佈的十大神木排行，第二名和第三名的神木都位於司馬庫斯的神木區。這兩棵司馬庫斯的神木都屬於紅檜，第二名的神木周長20.5公尺，第三名的神木周長19.7公尺。司馬庫斯神木的發現並不是偶然，而是族人尋找許久的結果。
這兩棵司馬庫斯的神木都屬於紅檜，第二名的神木周長20.5公尺，第三名的神木周長19.7公尺。司馬庫斯神木的發現並不是偶然，而是族人尋找許久的結果。
一個稱為「上帝的部落」的地方 ─ 司馬庫斯（註三），為國內六大登山健行路線之一，全程風景壯麗，號稱全台灣最偏遠的泰雅族部落，因少人造訪而充滿神秘感，亦稱為「黑色部落」。
區域內有許多超過千年的神木，與鎮西堡的神木群相互輝映，豐富的森林資源，是台灣神木的故鄉。來此可體驗泰雅族與世隔絕之生活，氣韻若臨仙境，是一處令人神往的伊甸園。
另外引用司馬庫斯~~維基百科，自由的百科全書
司馬庫斯（泰雅語:Smangus），是位於台灣新竹縣尖石鄉的一個泰雅族部落。早期歷史：
一個稱為「上帝的部落」的地方 ─ 司馬庫斯，為國內六大登山健行路線之一，全程風景壯麗，號稱全台灣最偏遠的泰雅族部落，因少人造訪而充滿神秘感，亦稱為「黑色部落」。
泰雅族人被認為早期由南投縣仁愛鄉一帶起源向北移動，經過大霸尖山（泰雅族的聖山）一帶，向北分散居住，其中在新竹山區塔克金溪東岸成為Mrqwang支族，而司馬庫斯部落即為此支族的一個部落。
傳說數百年前這支族有一位祖先馬庫斯（泰雅語:Mangus）帶領一群族人到當地開發，為了紀念他，於是出現兩部落皆命名為「司馬庫斯」，由於發音相同，戶政單位為利於區分，選擇其一部落改稱斯馬庫斯，如今斯馬庫斯就是現在的新光部落。[1]（Smangus是紀念馬庫斯之意）
＊
有一點小意外的是…上週參加磺嘴山大會師活動時，把膝蓋頭稍微撞的一塊血流不止…生成一塊烏青在膝蓋頭。
真是每一次爬山前幾乎都會有一些狀況，像上次的蘇花古道、聖稜線，還有這次。嗯，又是一個天人交戰的考驗。
「重裝15KG走12小時的路，走上兩整天，嗯，你的膝蓋承受的住嗎？」這是我一直自己在問自己的問題。
隨著時間一天一天的接近，每天不斷的用優碘和去烏青的《喜療妥》藥膏在換藥。換到老婆都在唸…
「你這個樣子還想要上山嗎？」冷冷的說。她一向是很有威嚴。
「……不曉得會如何，總是試試看吧…」我一邊摸著換藥後的傷口。
「反正我說什麼你也不會聽。」
「…」稍微伸展一下腳…
「要去你就去吧…」
「…」嗯，不會痛，想應該還是可以去的吧…
「我想就把大背包先背去，如果腳到時候還是痛的話，那麼就再背回家吧！」說是這麼說，不過我覺得機會不大。
她看了看我，無奈的走開去忙別的事了。
重點是我們有很認真的去追尋……我的聲音，自己聽得都有點激動！
當然知道她很擔心，但是.....
就像《學飛的男人》這本書的內容，講的也是一個逐夢的過程，作者山姆．金恩 (Sam Keen) 他在六十二歲的高齡，開始去學空中飛人。
重點是我們有很認真的去追尋……我的聲音，自己聽得都有點激動！
在一九七六年的一個夏天傍晚....經過混亂的十二年，事情似乎終於開始穩定下來，產生讓人滿意的秩序。這時候，我已經對放縱的暴君感到厭倦。我在水中翻滾時，多年來未曾進入腦海的飛人又出現了。我很樂於讓他從記憶深處浮上來。我笑著迎接他：
「啊，我的年輕朋友，你來得太遲了。我已經太老了，無法加入馬戲團。我永遠無法飛過空中，體會無重狀態的自在與快樂。但我學到同樣美妙的事物──心智同樣能夠無重而自由。我學會了思考，玩弄各種心智上的體操──後空翻，穿越跳躍。我可以思索各種可怕的可能性，從高處墜落而毫髮無傷。」
＊
就這樣一天挨著一天，終於到了出發日當天。
Gregory的Z55大背包已經都打包好後，一直忙到出發當天中午12:00，伸展了一下左腳還貼著透氣膠帶有一點烏青的膝蓋頭，稍微伸張一下，然後蹲下，站起來，後來頭稍微頓了一下，緩緩起身喵了一眼螢幕前的視窗。上面還留著一行字....
《Terry兄，抱歉，因為身體不適，臨時取消參加.....》
然後把視窗給關掉，背起大背包，往集合地出發。
司馬庫斯交通路線圖
登山口資訊：
前進……司馬庫斯 (引用自交通路線指南 PDF 檔)
- 北二高下竹林交流道（往竹東、芎林交流道）後走『竹東』方向。
- 請沿著120縣道前進(往橫山、內灣方向共線，其中有一段是台三線與120縣道)，在120縣道上看到往內灣的標誌時，請轉彎往內灣方向前進經過內灣後往尖石方向，延續120縣道，經過『29』公里指標後，請右轉過『尖石大橋』，接竹60縣道。
- ⊙⊙請記得在尖石加油站加滿油〈營業時間：07:00-17:00〉
- 遇錦屏大橋（在左側）時（橋的側邊有很多石雕作品），請左轉過橋（請勿往梅嘎浪部落前進）。
- 沿途您將經過那羅社區，然後開始往山路前進，約30分鐘左右，您將會遇到一T字路口（左右都通往司馬庫斯），您可以選擇往:
- （1） 右方：道路較為陡直，距離較近，會車不易；
- （2）（建議選擇左線前進） 左方，需花費較多時間，為雙縣道路，道路較為寬直。
- 順著道路前進，您會開到一個至高點，那裡稱做『宇老』，然後會開始一路下坡，請直行即可（當您遇到『往玉峰村』的叉路口時，請勿左轉，雖然司馬庫斯在玉峰村，但您必須順著秀巒村的方向前進），經過田埔社區。
- 到了秀巒看到準備『停車受檢』的標示時，請停車向檢查哨出示入山證件。
- 繼續循路標前進，經過竹60縣道『39』公里指標後，會遇到一叉路口（右方有一個牌坊，寫著『歡迎光臨司那基部落』），但請往左邊的小徑前進，雖然路徑較為狹窄，但這卻是前往司馬庫斯的唯一道路（尚須花費約一個小時的車程）。
- 途中，您會經過一個紫色的大拱橋，沿著此條道路前進，約40分鐘後，當您看到『歡迎光臨上帝的部落司馬庫斯』時，我們就在不遠的前方等著您們的到來。
出發前知道這幾天都是晴朗的好天氣，雖然腳有一點不適，不過還是以最大的期待心理出發。
＊
往司馬庫斯的路實在是很遙遠，應該說是比想像中的來的遠，車行過了尖石後，就是上上下下的產業道路，對這條路的路況，還是比較建議高底盤的休旅車比較合適，不然的話遇到路面高低落差很大的地方，頓時會十分猶豫腳是不是要怎麼踩油門還是煞車才好。
一起先到到了秀巒下車，和警員聊上幾句，繳交入山證後，經過全然紫色的司馬庫斯鋼拱跨橋，往上續行。
不過往司馬庫斯的路有一個有趣的現象，就是沿路指標的里程數是逐漸往司馬庫斯的方向加上去的。也就是1KM ->2KM ->3KM………16KM的累加上去，如果您剛好不清楚到司馬庫斯的里程數的話，大概會越開越沒把握吧。
最後，當看到『歡迎光臨~~上帝的部落司馬庫斯』時，知道差不多到了，時間約是下午4:30吧，比想像中的時間還要快一些，安哥開車的速度依然是不同凡響。
看來還今天可以逛逛整個司馬庫斯。
天氣陰，氣溫大約10度吧，感覺的到整個部落十分寧靜的氣氛。整個停車場沒有幾台遊覽車，大約是剛離去吧，我們幾個把裝備放在房間後，就出來走走。
看著遠方山頭的白雲，想著這裡的中級山大約到了下午時分，展望大概會受到限制，要欣賞展望的美景應該還是在中午以前吧，我想。
晚餐就在這裡的餐廳用餐，在這裡還看到了Long Stay加拿大籍的茱蒂(註五)，在餐廳幫忙上下打理飯菜。很難想像異國的朋友投入當地部落的生活比起我們還來的投入。
冷冷的天用熱熱的飯，還加上一杯打那兄特製的羊奶頭酒，真是痛快，若不是明天還有活動的話，真想來個不醉不歸。
走回房間的時候還有一點輕飄飄的，真是痛快。
＊
晚上，先是去參觀位於尖石鄉玉峰村斯馬庫斯一號的司馬庫斯教會。
引用自司馬庫斯官網 > 教堂落成
雖然泰雅族在過去有自己的信仰，但今天司馬庫斯主要的信仰是基督教。司馬庫斯教會是當地最重要的組織，屬於台灣基督長老教會泰雅爾中會。根據一九九九年司馬庫斯教會公報，一九四八年司馬庫斯族人余國進參加抬耀部落的聚會，從葉廷昌牧師手中接過以日文寫成的約翰福音手冊並帶回司馬庫斯，使司馬庫斯人開始接觸基督教。後來西方的傳教士和外地來的牧師都曾為司馬庫斯教會貢獻心力。
今天司馬庫斯主要的信仰是基督教，屬於台灣基督長老教會泰雅爾中會。一九四八年司馬庫斯族人余國進參加抬耀部落的聚會，從葉廷昌牧師手中接過以日文寫成的約翰福音手冊並帶回司馬庫斯，使司馬庫斯人開始接觸基督教。
在暗黄的燈光打照下，教會顯得格外的輝煌。因為是外的氣溫很低，我們一行人並沒有久留，反正時間還早，先回房間聊聊天再說。
聽著第一次見面的方大哥，他是Terry極力推崇的健腳級山友，活靈活現的講述著豐富的登山經驗，像是如何選擇登山隊、各職業隊的分析、還有一些零零散散登山的問題，有問必答。我們大夥在一旁聽的津津有味；
最後分兩間睡在四人房恩典屋裡。登山能有這般享受，好不幸福。
＊
隔天一早6:00am起床，天氣初初看起來如氣象預報一般的還不錯，所以先是用了「補給站」餐廳準備的稀飯早餐，7:20am緩慢出發…
接下來就真正的進入《司馬庫斯古道、西丘斯山、雪白山二日O型》的行程，既期待又興奮的心情下，背著重裝上路了......
待續：2010-12-3【新竹尖石】司馬庫斯巨木遊~大老爺神木：：司馬庫斯古道、西丘斯山、雪白山二日O型(2/4)
＊
延伸閱讀
960728上帝的部落...司馬庫斯古道巨木饗宴@妍妍爸爸的部落格
上帝的部落 紅檜的故鄉～司馬庫斯古道、西丘斯山、雪白山、東泰野寒山、泰雅古道二日行@ 山通大海紀行 by mori
獨步山林間571：司馬庫斯神木~~司馬庫斯神木群 [2006/9/2]
司馬庫斯巨木群~~ (美美網)
＊
今日行程 總里程：14.0 公里；總時間：18 小時 10分 總高度差：911公尺 (H1,488M~H2,401M)
Day 0：
1:20pm 捷運永寧站4號出口
3:48pm 在秀巒檢查哨辦過了入山證,繼續驅車前往司馬庫斯一路上上下下,都是在山谷內腰繞而行...坐的都快暈車了。
4:16pm 司馬庫斯大橋。
4:40pm 總算來到上帝的部落...先行前往"旅客中心"辦理住宿，距離土城出發時間約3小時20分。
5:35pm 前往補給站用餐。
8:00pm 就寢。
＊
註一：『自組招伴』12/4-5 上帝的部落 ～司馬庫斯古道、西丘斯山、雪白山、東泰野寒山二日O型…
不疾不徐的兩天行程，賞紅檜故鄉的絕世美景， 重溫回味2年前的舊夢，期望與不同路線的霧松相會，與泰雅古道再度交集。
行程計劃：
12/3(五) D0: 1320捷運永寧站4號出口集合，司馬庫斯民宿過夜。
12/4(六) D1: 0730司馬庫斯出發，雪白營地紮營。
12/5(日) D2: 0630雪白營地出發，西丘斯山、雪白山、泰雅古道(交集)、東泰野寒山、司馬庫斯、賦歸。
備註：
D1大部分為古道腰繞路，輕鬆好走。
D2全程精采的中級山地形，爬升及各種植被豐富，重裝會有點辛苦，也較有時間壓力。
2008/1-16-18 司馬庫斯出100林道，與黑人等南稜登西丘斯山，箭竹比人高，路徑不明，幸有神犬"多美麗"在前引導，在路條稀疏的情況，順利完登。
我隊走的西北稜路線，等高線看來很陡峭，但為主要攻頂路線，路徑應該比較清楚。
集合時間地點：12/3 13:20捷運永寧站4號出口7-11便利商店前。
攜帶物品：
1. 餐食自理。
2. 夜間氣溫可能低於零度，保暖、野營裝備務必齊全。
3. 帳篷、睡袋等用品自備，依報名狀況，可共用帳篷並分擔揹負。
4. 雪西鞍部下重裝，原路來回取西丘斯山(山字森林三角點)，可另攜帶小型攻頂包。
5. 請攜帶替換用衣物一套，置於車上，下山更換乾淨衣物後再上車，以維持車內空氣品質。
注意事項：
1. 報名人員需認同：可能需找路、走錯路、摸黑等情境，請務必裝備齊全，風險自負。
2. 保險自理。
3. 民宿(安哥協助訂房)及聚餐費(未定)，共同平均分攤。
4. 低底盤車輛不宜。
5. 中華電信門號手機，司馬庫斯地區才能收發。
6. 不習慣與人共用同一帳篷者，請發聲，野營過夜裝備自理。
7. 入山許可證出發5天前(規定三天)自行網路申辦列印攜帶，申辦操作有困難的請提出。
前往地點：雪白山(新竹縣尖石鄉)
內政部警政署一站式服務網站:
http://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index02.jsp
12/4-5 日出日落時間
日出約: 06:20 日落約:17:05
帳蓬及公裝分配:
二人帳：安哥 /安德魯/千山/打那 各1 (請安哥依人數調配數量)
無線電 : 安哥 x 1/安德魯 x 1
山刀：安哥
水袋：個人自備
人員： 安哥/安德魯/千山 /打那/方大哥 計5人。
車輛： 安哥/安德魯
參考地圖：
1/50000北桃●桃竹屋脊 司馬庫斯古道
1/25000 地圖產生器
請閱讀以下參考資料並列印攜帶：
北聯隊 : Mori
1.上帝的部落 紅檜的故鄉～司馬庫斯古道、西丘斯山、雪白山、東泰野寒山、泰雅古道二日行 (2010/11/06~11/07)
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=33743
2. Mori 特別提供的雪白山簡圖較清楚易讀：
延伸閱讀:
米雪:
1. 嘎拉賀至司馬庫斯之泰雅古道已全線打通(附航跡檔及 航跡圖)
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=26280
2. 嘎拉賀-司馬庫斯泰雅古道航跡檔及航跡圖
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=26350
備註：
1. Mori 的三篇記錄：輕裝、人數少、腳程平均、皆為有名的健腳，行進時間不適合作為我隊的參考。
2. 我隊：重裝、人數多、腳程較不齊一、照相時間多，但路標、路徑應較清楚易判，預估行進時間需 x1.3 - x1.5 。
註二：自然保育季刊~~深山曲幽勤尋覓，終得巨木傲群峰－談台灣山林巨木；下 載 全 文 (PDF格 式)
林務局在遊客要求下，1994年首次列出台灣前十棵最粗大的巨木。後來因為測量數據有出入，加上新的神木陸續被發現，所以至1998年林務局共將台灣十大巨木排行榜變動了七次，而位於桃園縣復興鄉的嘎拉賀巨木由於未提出數據，所以未列入新的十大巨木排行榜中，至於這個排行榜，相信還會隨著巨木的不斷被發現而有所變動。不過測量數據不夠準確，以及完全以胸圍作為排行依據，未將高度、樹冠寬度等列入評比，並不能完全代表巨木的客觀數據。
在台灣的山林巨木中，除了信義鄉神木村的樟樹(Cinnamomum camphora)及碧綠神木屬於香杉(Cunninghamia konishii) 外，其餘樹種大都是紅檜。
在台灣的山林巨木中，除了信義鄉神木村的樟樹(Cinnamomum camphora)及碧綠神木屬於香杉(Cunninghamia konishii) 外，其餘樹種大都是紅檜，但因測量方式不同造成胸圍數據很大的誤差，
例如台灣第一大雪山巨木，林務局公布的資料為25m，但最近重新測量的結果，只有 20.6m；斯馬庫斯巨木原始資料為20.5m，但重新丈量只有17.5m；台灣最負盛名的阿里山神木據官方資料為23.5m，但重新測量的結果只有 13m多。巨木胸圍數據多有高估之嫌，或許是當初將樹幹與地面交界的周長當成胸圍，因此巨木的胸圍經過重測後就縮水不少。
台灣原始森林中的巨木：
一、苗栗縣泰安鄉大安溪事業區75林班地~~台灣巨無霸神木（大安溪神木）。
二、新中橫公路塔塔加至阿里山段路邊約50m的山坡下~~新中橫巨木（鹿林神木）。
三、阿里山至溪頭（阿溪縱走）路邊的神木~~眠月神木。
四、新竹縣尖石鄉泰雅族部落~~斯馬庫斯巨木（巨人神木）。
五、桃園縣復興鄉達觀山(拉拉山)自然保護區~~達觀山18號巨木（浴火鳳凰神木）。
六、桃園縣復興鄉~~唐穗山巨木。
七、觀霧森林遊樂區~~觀霧二號巨木。
八、大鹿林道檜山巨木群~~觀霧一號巨木。
九、南投縣信義鄉神木村萬年樟樹公（和社神木）。
十、桃園縣復興鄉達觀山自然保護區~~凌雲神木。
十一、台大實驗林管理處溪頭森林遊樂區~~溪頭神木。
十二、大雪山森林遊樂區的雪山神木。
十三、太平山森林遊樂區太平山林道中途解說站至太平山賓館間的路邊~~白嶺巨木。
十四、阿里山自來水儲水池旁邊山葵園中間的「水山神木」(原稱蓄水池巨木)。
十五、鐵路旁的阿里山神木~~香林神木。
十六、中橫公路沿線128km~~碧綠神木。
十七、谷關~~五葉松巨木。
註三：引用司馬庫斯~~維基百科，自由的百科全書
司馬庫斯（泰雅語:Smangus），是位於台灣新竹縣尖石鄉的一個泰雅族部落。早期由於位處深山交通不便，曾被稱為黑色部落，後因發現神木群，乃發展觀光，現在成為一個重要的觀光地點。
早期歷史：
泰雅族人被認為早期由南投縣仁愛鄉一帶起源向北移動，經過大霸尖山（泰雅族的聖山）一帶，向北分散居住，其中在新竹山區塔克金溪東岸成為Mrqwang支族，而司馬庫斯部落即為此支族的一個部落，傳說數百年前這支族有一位祖先馬庫斯（泰雅語:Mangus）帶領一群族人到當地開發，為了紀念他，於是出現兩部落皆命名為「司馬庫斯」，由於發音相同，戶政單位為利於區分，選擇其一部落改稱斯馬庫斯，如今斯馬庫斯就是現在的新光部落。[1]（Smangus是紀念馬庫斯之意）
目前部落概況：
司馬庫斯位於新竹山區雪山山脈主稜的山腰，面朝塔克金溪溪谷，海拔約1500公尺。目前（2007年）居民共28戶，154人，全為泰雅族人。居民早期主要以農業為主，農產品有小米、水蜜桃、蔬菜等。近年來觀光業開始發展，居民轉向以觀光業為主，並且有民宿、餐聽等漸次成立，但當地居民仍堅持以木及竹子為建材造新的建築物。
註四：引用司馬庫斯官網
歷史背景 > 發源與遷徒
泰雅族人對於本族的起源有多種傳說，大致上多認為發源地在南投縣或大霸尖山一帶。屬於泰雅族的司馬庫斯人，根據耆老的口述裡，自認祖先來自南投縣仁愛鄉 Pinsbkan（今瑞岩部落），在大霸尖山附近的 Quri Sqabu 分散（現今的泰雅族人稱分散地：思源啞口）。
至於司馬庫斯地名的由來，據部落耆老口述，是為了紀念一位名為 Mangus（馬庫斯）的祖先，Smangus（司馬庫斯）則是對於這位祖先的尊稱。
在日治時期和 Knazi 戰爭平息之後，司馬庫斯族人被強迫離開原居地，部份族人往北繞過 Kanan Noro（玉峰山）始遷徙至抬耀部落，後來並配合日人政策而集體遷往新樂村 Rahaw（拉號）部落、Slaq（鳥嘴）部落。
發現巨木與道路開通
位於新竹縣尖石鄉海拔一千五百公尺高山上的司馬庫斯可能是台灣最深僻的原住民部落。這裡在一九七九年才開始有電力供應，對外道路更在一九九五年底才開通。
在對外道路開通之前，居民只能花數小時以徒步方式越過河谷到達新光部落，再利用當地的道路和外界聯繫、取得民生物資。在發現神木以及道路開通之後，初步解決了居民行的問題，觀光客也開始湧向此地，今日的部落已和昔日大不相同。。
若您要前往司馬庫斯，您可以自備交通工具，或利用交通車服務。從尖石出發的路程約 60 公里，一般轎車花費約 2.5 至 3 小時即可到達司馬庫斯。
司馬庫斯交通路線圖
司馬庫斯共同經營，新竹縣玉峰村14鄰司馬庫斯2號，電話：0928804983、03-5847688
註五：分享司馬庫斯新聞!!
加拿大籍男子凱文和妻子茱蒂對原民泰雅文化深深著迷，兩人將在新竹尖石鄉司馬庫斯部落Long Stay一年半，教部落小孩英文，雙方建立互惠的夥伴關係。部落族人非常歡迎，還為他們取泰雅族名字。
＊
↓【新竹尖石】司馬庫斯部落：司馬庫斯古道、西丘斯山、雪白山二日O型(1/4) 行旅圖
↓【新竹尖石】司馬庫斯部落：司馬庫斯古道、西丘斯山、雪白山二日O型(1/4) 高度圖
↓【新竹尖石】司馬庫斯部落：司馬庫斯古道、西丘斯山、雪白山二日O型(1/4) GPS航跡檔
↓【新竹尖石】司馬庫斯部落：司馬庫斯古道、西丘斯山、雪白山二日O型(1/4) 照片集
本文入選中時嚴選好文~~( http://blog.chinatimes.com/)，慶祝一下。 :-)
回覆刪除